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Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10893/6956

Título : Lesiones fatales ocasionadas por vehículo motor a personas mayores de 60 años en Cali, 1993-1997
Autores: Reyes Ortiz, Carlos A.
Espitia, Victoria E.
Vélez, Luis Fernando
Espinoza, Rafael
Palabras clave : Lesiones fatales
Accidentes de tránsito
Ancianos
Peatones
Fecha de publicación: 4-feb-2014
Resumen: Los accidentes ocasionados por vehículo motor son la segunda causa de muerte en los ancianos en los Estados Unidos. En Colombia 44.2% de las víctimas fatales en accidentes de tránsito son peatones, de los cuales más de una cuarta parte son mayores de 60 años, con una tasa promedio de 53 por cada 100,000 habitantes, siendo 85 para hombres y 26 para mujeres. En Cali los accidentes de vehículo motor ocuparon el sexto lugar entre el total de muertes en 1996, con un exceso de muerte para los hombres especialmente en los grupos de 15 a 29 años (Salud en cifras. Secretaría de Salud Municipal de Cali, 1998), las tasas superiores están en los mayores de 60 años, siendo 2 y 3 veces más altas que la tasa promedio de Cali, y casi tres veces mayor en los hombres, comparados con las mujeres. Entre 1993 y 1997 hubo 499 muertes en ancianos, de los cuales 90% eran peatones que murieron atropellados por vehículos de motor. Se presenta en este artículo el análisis de las muertes de ancianos causadas por vehículo motor en la ciudad de Cali. Accidents caused by motor vehicle are the second cause of death in elders in the United States. In Colombia, 44% of fatal victims in traffic accidents are pedestrians, more than one quarter of them are 60 years old and over, with a median rate of 53 every 100,000 persons, 85 are for men and 26 are for women. In Cali, motor vehicle accidents were in the sixth place among total deaths in 1996, with a death excess for men, specially in the 15 to 29 years old group. The head rates are in 60 years and over people, 2 and 3 times higher than the median rate in Cali, with almost three times in men if compared to women. Between 1993 and 1997, there were 499 deaths in elders, 90% of them were pedestrians who died from motor vehicle knock down. In this paper analyses of deaths occurred by motor vehicle in elders in the city of Cali are presented.
URI: http://hdl.handle.net/10893/6956
Aparece en las colecciones: Vol. 29 no. 4, 1998 / Colombia Médica

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