Examinando por Materia "Automóviles"

Mostrando 1 - 3 de 3
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Análisis de la política pública de movilidad del sistema integrado de transporte masivo Sitm - Mio en Santiago de Cali [recurso electrónico]
    (Universidad del Valle, 2012) Erazo, Victoria Eugenia; Erazo Ruiz, Ana Leidy; Vergara Varela, Rafael
    La historia de Santiago de Cali nos enseña que es una ciudad en constante crecimiento demográfico. Dicha expansión territorial no planificada y el aumento de la población fue generando la evidente necesidad de movilidad y lógicamente la adecuación de infraestructura adecuada para el desarrollo. El presente trabajo de investigación tiene como objetivo analizar el impacto de la política pública de movilidad en la ciudadanía caleña, es decir, la percepción de la población frente a la implementación del Sistema Integrado de Transporte Masivo SITM MIO, dos años después de su puesta en marcha. En el encontraremos el desarrollo histórico de los sistemas y medios de transporte utilizados en la ciudad de Santiago de Cali desde el siglo XV, con el fin de recrear el contexto histórico en el que fue planteada la política pública de movilidad del SITM-MIO. Así mismo revisaremos los propósitos y objetivos de la Política Pública de movilidad del transporte Masivo MIO desde las directrices y planteamientos establecidos en el Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad de Cali y el PIMU (Plan Integral de Movilidad). Por otro lado, se realiza un estudio comparativo entre las ciudades latinoamericanas que obtuvieron éxito con este sistema como es el caso de Curitiba, y con algunas ciudades colombianas que ya han implementado dicho sistema. Así reconoceremos sus alcances y su impacto en la ciudadanía, analizaremos los contextos y observaremos las características que posee cada una de ellas. Por último, es muy importante para nosotras conocer la opinión de la ciudadanía caleña, para ello realizaremos un análisis del impacto de dicha política pública, a partir de la encuesta realizada "Cali como vamos 2009, 2010 y 2011" por IPSOS Napoleón Franco
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Análisis de velocidades y tiempos de recorrido de la zona centro – oeste de Santiago de Cali, modo transporte: autos
    (Universidad del Valle, 2018) Jaramillo Escobar, Ethell Alejandra; Peña Abadia, Eduardo
    La zona de estudio abarca algunos de los sectores de las comunas 1, 2, 3, 9 y 19, al Centro-Oeste de la ciudad de Santiago de Cali, cuyas zonas comprenden alrededor de 27 barrios. En esta zona converge una diversidad de estratos socioeconómicos y culturales, como lo son las zonas administrativas gubernamentales, comerciales, educativas, residenciales, turísticas, religiosas y demás. En el presente estudio se ha realizado un análisis de velocidades y tiempos de recorrido de la zona Centro-Oeste de la ciudad de Santiago de Cali en el modo de transporte: autos. En este análisis se realizaron dos tomas de información por cada ruta, para un total de 22 recorridos, con el fin de obtener la velocidad promedio del recorrido. Para el desarrollo del proyecto, que abarca 132.13 km de malla vial, se necesitó de 3 aforadores que se desplazaron a bordo de un vehículo a la velocidad del pelotón, empleando un dispositivo GPS. Las grandes ventajas de este método son que se puede conseguir una velocidad promedio de los vehículos que circularon por la red. Adicional a esto, este método permitió obtener datos directos del geoposicionamiento de la red vial, de manera que se pueden verificar los diferentes arcos de la malla vial. Después de haber calculado la velocidad promedio del recorrido, se pudo determinar los niveles del servicio (NDS) que ofrecen las vías dentro de la zona de estudio, tomando como base el criterio del HCM2010 - Highway Capacity Manual (Manual de Capacidad de Carreteras, 2010), en donde se clasifican los niveles de servicio (NDS) según el tipo de vías al cual pertenecen. Lo cual hace posible realizar una asociación en función de la velocidad con la que transitan cada uno de los vehículos, apoyados en los sistemas de información geográfica (SIG), que facilitaron así el análisis y la georreferenciación.
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Estudio de factibilidad para crear Murano Cars, una empresa dedicada a la personalización de la carrocería de autos en Santiago de Cali, Colombia.
    (Universidad del Valle, 2014) Ramírez Domínguez, Diana Marcela; Contreras Palacios, Fred Davinson
    Las facilidades de pago para obtener un automóvil en Colombia, han generado que cada vez más personas puedan comprar un carro usado o nuevo. Dicho incremento a su vez, influye directamente en múltiples servicios que giran en torno al sector automotriz, como sector autopartes, sonidos, cojinería, pintura y el tuning o personalización (1). Por lo anterior se propone crear una empresa dedicada a la personalización de la pintura de la carrocería de autos en la ciudad de Cali, con el fin de brindar un servicio diferenciador para las personas apasionadas al tuning (2) y permitir que estos tengan acceso a diseños exclusivos y creados dependiendo de sus necesidades. La propuesta nace de las experiencias previas con el sector del tuning, carreras, competencias de sonido y demás actividades relacionadas con tuneo para autos, lo cual ha alimentado cada vez el interés por explorar este hobbie, el cual cuenta día a día con más aficionados en Colombia, además de diversos eventos que lo promocionan. Murano Cars brinda como valor agregado, la posibilidad que sus clientes visualicen los diseños que desean realizar a sus autos, antes que estos sean llevados a la realidad; lo anterior con el fin de realizar cambios, mejoras y así obtener el mejor resultado posible. Para llevar a cabo este método se cuenta con tecnología, innovación y creatividad, siendo estos tres parámetros los que definen el valor diferenciador de Murano y con los que pretende brindar un servicio que llene las expectativas de los apasionados al tuning. Murano desea enfocarse en modificaciones externas, utilizando las múltiples herramientas tecnológicas y aprovechando que el sector de autopartes en Colombia pertenece a uno de los 16 sectores del Programa de trasformación productiva (PTT), lo cual genera un ambiente prometedor y con altas expectativas de desarrollo para la personalización de autos en el país, pues se busca que este sector sea considerado de clase mundial. El objetivo de este trabajo es definir el modelo de negocio para que Murano sea un proyecto viable y pueda ser llevado a la realidad. Para ello se analizaron diferentes aspectos que deben ser considerados en el momento de la creación y puesta en funcionamiento de una empresa, los cuales sirvieron como herramienta para aclarar el entorno en el que se encuentra la compañía. A continuación se definen cada uno de los aspectos a analizar en el siguiente documento. ¿ Aspecto de mercado: Brinda un panorama de las características del mercado objetivo para la empresa, así como sus estrategias de venta y penetración. Aspecto técnico: Permite identificar cada uno de los procesos para brindar un servicio de calidad, además de conocer el entorno en el que se encuentra la empresa. - Aspecto administrativo: Nos enseña el direccionamiento estratégico de la compañía, su estructura organizacional con sus funciones. - Aspecto legal: Identifica bajo qué tipo de sociedad se creará la empresa, los beneficios que esta tiene y los pasos a seguir para crear una empresa ante la ley. - Aspecto económico: Permite conocer la inversión inicial y el capital de trabajo necesario para los tres primeros meses de funcionamiento de la empresa. - Aspecto financiero: Por medio de indicadores nos permite identificar la viabilidad del negocio y su rentabilidad. - Impacto social: Las empresas interactúan con el medio ambiente en el que se encuentren generando consecuencias negativas o positivas; por eso se pretende crear acciones que ayuden a los stakeholders de Murano a crecer junto con la compañía. Los estudios de mercado y análisis de entornos se realizan mediante encuestas aplicadas directamente al mercado objetivo, así como visitas y benchmarking en la ciudad de Cali. Además se cuenta con herramientas como libros, revistas, periódicos y asesorías personalizadas, que brindan información confiable.