Examinando por Materia "Estructuras metálicas"
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Publicación Acceso abierto Acople cardánico de trinquete para ventilador A. S. J. : hoja 3040(Universidad del Valle, 1965-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gonzáles H, L.; Talleres de Chipichape; Gonzáles H, L.; División Pacífico, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de máquina. Contiene ilustraciones sobre el acople cardánico de trinquete para el ventilador de los autoferros ASJ. Se ofrecen detalles técnicos adicionales como el material y medida de las piezas.Publicación Acceso abierto Anteproyecto de una bodega para los señores “Almagran” S.A de Cali con estructuras metálicas(1960) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Castañeda G, Alonso.; Almagran S.A; Estructuras Metálicas “Ceno” del Pacífico Ltda; Muñoz.; Sánchez.; Carvajal.; Ferrocarril del PacíficoPlano arquitectónico. El documento presenta ilustraciones detalladas del anteproyecto para bodegas para la empresa Almagran S.A, acompañadas de especificaciones técnicas sobre sus dimensiones.Publicación Acceso abierto Autoferro ASJ – pintura : plano a – 01 : hoja 1(Universidad del Valle, 1968-02-05) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Monroy, Luis Alonso.; Clavijo, H.; Departamento de Materiales y Ensayos, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Rodríguez, E.; Ferrocarril del Pacífico; Clavijo, H.Plano de máquina sobre las diferentes especificaciones de pintura para equipos de tracción y rodantes. Contiene ilustraciones frontales, laterales y posteriores del autoferro ASJ mostrando, punto por punto, las muestras de color a utilizar en el exterior e interior del autoferro; la clase de esmaltes; lacas; martillado; vinóleos; koralite; el emblema de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia; el número de la máquina y detalles técnicos adicionales para la correcta utilización de estos productos, así como para la conservación de las pinturas y el autoferro en general.Publicación Acceso abierto Barreras paso a nivel – conjunto apoyo de la vara : 7(Universidad del Valle, 1972-11) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de ColombiaPlano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, así como sus conjuntos de apoyo para las varas de señalización, entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia.Publicación Acceso abierto Barreras paso a nivel – despiece apoyo de la vara : 2(Universidad del Valle, 1972-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de ColombiaPlano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, así como piezas de apoyo para las varas de señalización, entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia.Publicación Acceso abierto Barreras paso a nivel – pieza de acople entre el motor y la vara : 1(Universidad del Valle, 1972-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de ColombiaPlano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, así como las piezas de acople para las varas de señalización y el motor que da el movimiento a dichos elementos; entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia. Las piezas de acople fueron fabricadas en acero.Publicación Acceso abierto Barreras paso a nivel – secciones de separación : 5(Universidad del Valle, 1972-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de ColombiaPlano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, por secciones separadas, entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia. Su fabricación se basó en el uso de aleaciones de aluminio semiduro.Publicación Acceso abierto Barreras paso a nivel – secciones de unión y finalización : 6(Universidad del Valle, 1972-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de ColombiaPlano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, así como sus secciones de unión y finalización, entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia. Tanto las barreras, como de las secciones de unión y finalización, fueron fabricadas en aluminio semiduro.Publicación Acceso abierto Base metálica para farola delantera de autoferro 1671 A.S.J. :plano 3656(Universidad del Valle, 1988-05-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Vásquez R, Jairo.; Talleres de Chipichape; Vela F, Jaime E.; D’haro, Luis.; Ferrocarril del PacíficoPlano de máquina, utilizado para la construcción de autoferros de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre las dos bases metálicas para las farolas delanteras de los vehículos. Se ofrecen detalles técnicos adicionales como la medida de las piezas.Publicación Acceso abierto Bridas de fijación del hilo para alineación de la vía : archivo 21456(Universidad del Valle, 1967-10-08) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; C. A. H. R.; Misión Francesa; Ferrocarril del PacíficoPlano de máquina. Contiene ilustraciones sobre las bridas de fijación del hilo para la alineación en las vías del ferrocarril. Se ofrecen detalles técnicos adicionales como los materiales y medida de las piezas.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River(Universidad del Valle, 1915-05-04) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; E. M. B.; Ferrocarril del PacíficoPlano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las vigas transversales; protectores de polvo galvanizados; cojinetes; rodamientos de eje escalonado; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 10(Universidad del Valle, 1915-05-19) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; G. W. S.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre los diferentes paneles del puente; bases de riel; intersecciones; vigas; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 11(Universidad del Valle, 1915-05-20) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; R. A. M.; E. M. B.; Hildreth & Co; Ferrocarril del Pacífico; R. A. M.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre los paneles; puntales; arriostramientos internos y laterales de la construcción; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 7(Universidad del Valle, 1915-05-18) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; R. E. C.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las vigas y paneles utilizadas en la construcción; los refuerzos en la estructura; los diagramas; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 8(Universidad del Valle, 1915-05-20) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; R. E. C.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las diferentes vigas; estructuras; bases de riel; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Calibre para la colocación de la vía en el riel de 60 – 70 y 75 lb/yd : archivo 21455(Universidad del Valle, 1968-03) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Misión Francesa; Departamento de Diseños y Normas; Ferrocarril del PacíficoPlano de máquina. Contiene ilustraciones sobre el calibre para la colocación de las vías en los rieles del ferrocarril. Se ofrecen detalles técnicos adicionales como los materiales y medida de las piezas.Publicación Acceso abierto Cerchas de los edificios e y e1 : plano número 66430(1970-10-30) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del Pacífico; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Talleres de ChipichapePlano arquitectónico. Contiene ilustraciones sobre las cerchas de los edificios e y e1 en los talleres de Chipichape. Se ofrecen detalles técnicos adicionales acerca de la distribución y medidas del proyecto.Publicación Acceso abierto Coche “superior” – pintura : plano mr – 06 : hoja 13(Universidad del Valle, 1968-01-11) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Velásquez, Germán.; Clavijo, H.; Departamento de Materiales y Ensayos, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Rodríguez, E.; Ferrocarril del Pacífico; Clavijo, H.Plano de máquina sobre las diferentes especificaciones de pintura para equipos de tracción y rodantes. Contiene ilustraciones frontales y laterales de los coches de pasajeros de las locomotoras. Se evidencian, punto por punto, las muestras de color a utilizar en el exterior de las estructuras, truques y herrajes; la clase de esmaltes; bases bituminosas; el emblema de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia; los números de los vagones y detalles técnicos adicionales para la correcta utilización de estos productos, así como para la conservación de la pintura y de los coches de pasajeros en general.Publicación Acceso abierto Cuadro de datos de las estructuras metálicas de los pontones, puentes y viaductos : hoja 1(1962-07) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; División Pacífico – Sección Segunda; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. Contiene ilustraciones sobre las estructuras metálicas de los pontones, puentes y viaductos entre los kilómetros 174 a 241. Se ofrecen detalles técnicos adicionales acerca de las obras a intervenir, junto a los trabajos específicos de cada una de ellas.Publicación Acceso abierto Cuadro de datos de las estructuras metálicas de los pontones, puentes y viaductos : hoja 1(1962-07) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; División Pacífico – Sección Tercera; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. Contiene ilustraciones sobre las estructuras metálicas de los pontones, puentes y viaductos entre los kilómetros 241 a 349. Se ofrecen detalles técnicos adicionales acerca de las obras a intervenir, junto a los trabajos específicos de cada una de ellas.