Examinando por Materia "Risaralda"

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    El espejismo del “departamento piloto” y el “centralismo asfixiante” de Pereira. Descentralización en Risaralda, 1965-1985
    (Universidad del Valle, 2018-01-01) Correa Ramírez, Jhon Jaime; López García, Edwin Mauricio
    (Spa) La creación del departamento de Risaralda en 1966, cuya campaña se basó en la premisa de la construcción del “departamento piloto” de Colombia, estableció la aparición de un nuevo campo de poder regional en el país; sin embargo, la proyección de dicha promesa fue única y exclusivamente un elemento retórico en la campaña separatista, que se desvaneció en el funcionamiento político administrativo del nuevo ente territorial desde sus inicios, debido a los conflictos de intereses de los partidos liberal y conservador, y de sus facciones en la lucha por el poder político.
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    Ferrocarril Troncal de Occidente – zona del Presbítero Jesús María Estrada : 10
    (Universidad del Valle, 1939-04) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; D. L. A.; Estrada, Jesús María.; Valencia, Emilio.; Ferrocarril Troncal de Occidente
    Planos, original y copia, de la vía férrea para el proyecto del Ferrocarril Troncal de Occidente. Contienen ilustraciones sobre la ubicación geográfica del proyecto; la delimitación, de principio a fin, del tramo de vía construido (principio en el kilómetro 397 + 235 quebrada La Siria, termina en el kilómetro 399 + 14 quebrada La Mina); el ancho de la zona de 25 metros y su longitud total de 1779 metros. Adicionalmente, se muestran detalles técnicos de la zona de paradero, La Miranda, del ferrocarril; la ubicación de la bodega y el lugar de llegada de las locomotoras.
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    Ferrocarril Troncal de Occidente – zona del señor Alfonso Botero : 2
    (Universidad del Valle, 1939-07) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Botero, Alfonso.; Estrada, Antonio.; Botero, Carlos.; Ferrocarril Troncal de Occidente
    Plano de la vía férrea para el proyecto del Ferrocarril Troncal de Occidente. Contiene ilustraciones sobre la ubicación geográfica del proyecto; la delimitación, de principio a fin, del tramo de vía construido (principio en el kilómetro 385 + 900 quebrada Los Chancos, termina en el kilómetro 388 + 312 quebrada La Nona); el ancho de la zona de 25 metros, área total de 66856,81 metros cuadrados y su longitud total de 2412 metros.
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    Ferrocarril Troncal de Occidente – zona del señor Antonio Reyes : 8
    (Universidad del Valle, 1939-03) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; D. L. A.; Reyes, Antonio.; Cardona, Pedro.; Zapata, Fidel.; Ferrocarril Troncal de Occidente
    Plano de la vía férrea para el proyecto del Ferrocarril Troncal de Occidente. Contiene ilustraciones sobre la ubicación geográfica del proyecto; la delimitación, de principio a fin, del tramo de vía construido (principio en el kilómetro 396 + 650 quebrada de Miraflores, termina en el kilómetro 397 + 36 quebrada La Piña); el ancho de la zona de 25 metros, la superficie de 3650 metros cuadrados y su longitud total de 386 metros.
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    Ferrocarril Troncal de Occidente – zona del señor Fidel Zapata : 9
    (Universidad del Valle, 1939-04) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; D. L. A.; Zapata, Fidel.; Estrada, Jesús María.; Reyes, Antonio.; Ferrocarril Troncal de Occidente
    Plano de la vía férrea para el proyecto del Ferrocarril Troncal de Occidente. Contiene ilustraciones sobre la ubicación geográfica del proyecto; la delimitación, de principio a fin, del tramo de vía construido (principio en el kilómetro 397 + 36 quebrada La Piña, termina en el kilómetro 397 + 235 quebrada La Siria); el ancho de la zona de 25 metros y su longitud total de 199 metros.
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    Ferrocarril Troncal de Occidente – zona del señor Ramón Gómez Gómez : 18
    (Universidad del Valle, 1939-04) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gómez Gómez, Ramón.; Palacios, Luis.; Ocampo, Arturo.; Ferrocarril Troncal de Occidente
    Planos, original y copia, de la vía férrea para el proyecto del Ferrocarril Troncal de Occidente. Contienen ilustraciones sobre la ubicación geográfica del proyecto; la delimitación, de principio a fin, del tramo de vía construido (principio en el kilómetro 405 + 464 metros quebrada La Esmeralda, termina en el kilómetro 405 + 573 quebrada Santa Elena); el ancho de la zona de 25 metros y su longitud de 109 metros.
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    Horario para trenes y autoferros en el Ferrocarril del Pacífico por empalmarse el Troncal de Occidente
    (Universidad del Valle, 1941-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del Pacífico; Ferrocarril Troncal de Occidente
    Plano de localización y topográfico. Muestra los gráficos de movilización de trenes de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Se ofrecen detalles técnicos adicionales como las horas de recorrido, por diferentes estaciones y kilómetros, de las líneas férreas del Ferrocarril del Pacífico y del Ferrocarril Troncal de Occidente.
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    Movilización regionalista y nuevos poderes regionales : la fragmentación administrativa del Viejo Caldas y la creación de Risaralda
    (2012-10-01) López Pacheco, Jairo Antonio
    El presente artículo busca acercarse al proceso de creación del departamento de Risaralda en 1966, y a la instauración de un nuevo poder regional a raíz del desarrollo de una movilización regionalista. Se plantea la eficacia de ésta, en tanto muestra de la existencia de un espacio social diferenciado, en el que una élite emergente logró establecer rasgos de solidaridad, identidad y cohesión particulares, consiguiendo dominar los equilibrios de poder regional tanto político como social.