Examinando por Materia "Túneles"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Diseño de experiencias sobre problemáticas ambientales del Cerro de la Estancia dirigido a niños del barrio Las Américas : Tunexpia – el túnel de las experiencias
    (Universidad del Valle, 2018) Vélez Bastidas, María Isabel; Reyes V., Javier M.
    El presente proyecto busca brindar una experiencia a los niños para crear una concientización del cuidado ambiental, dándoles una voz a partir de nuevas estrategias que promuevan su interacción con el entorno, proporcionándoles información de este. La implementación del juego, el diseño y la interacción fueron primordiales a la hora de pensar en la realización del diseño de experiencia el cual será el puente entre lo que sucede en el entorno y el niño que vive en él. La comunidad infantil que hace parte del barrio Las Américas de Yumbo, fue la población de estudio la cual representa un porcentaje importante dentro de dicho sector, esto le dio relevancia a la idea de empezarlos a integrar y reconocer dentro de proyectos de intervención en su espacio.
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    Estudio numérico de la subsidencia causada por la excavación de túneles en un perfil de suelos blandos.
    (2013-09-20) Torres, Adolfo C.; Zambrano, Gina C.
    Este artículo presenta el desarrollo de una investigación numérica realizada con el fin de estudiar el comportamiento del terreno en superficie debido a la construcción de túneles en suelos blandos, específicamente para el caso de una estratigrafía típica de la zona aluvial de Bogotá. Para determinar la relación entre la subsidencia y la excavación de túneles construidos con máquina tuneladora (TBM – Tunneling Boring Machine) en éste tipo de suelo, se empleó la plataforma de elementos finitos PLAXIS 3D TUNNEL®. Se estudiaron los niveles de incidencia en el fenómeno de subsidencia de cinco factores: el Modelo constitutivo de los materiales del suelo, la profundidad de excavación, el rendimiento de excavación, el diámetro y el espesor de la estructura del túnel. Como resultado de la investigación se concluye que los factores con mayor influencia en la magnitud de la subsidencia son el diámetro del túnel y la profundidad de excavación.
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    Ferrocarril Troncal de Occidente – zona del señor Elías Jaramillo : 6
    (Universidad del Valle, 1939-02) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Jaramillo, Elías.; Cardona, Pedro.; Giraldo, Carmelo.; Ferrocarril Troncal de Occidente
    Planos, original y copia, de la vía férrea para el proyecto del Ferrocarril Troncal de Occidente. Contienen ilustraciones sobre la ubicación geográfica del proyecto; la delimitación, de principio a fin, del tramo de vía construido (principio en el kilómetro 393 + 0,45 quebrada El Salado, termina en el kilómetro 396 + 0,36 quebrada La Mica); el ancho de la zona de 25 metros y su longitud de 2991 metros. Adicionalmente, en el plano se muestra la construcción de un posible túnel ferroviario, cuya longitud es de 142,50 metros.
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    Notas de construcción.
    (Programa Editorial Universidad del Valle, 2018) Castro R., Hernán
    Se suele clasificar los temas de la Construcción en 4 ramas: Movimiento de Tierra, Edificación, Administración y Legislación. Sin querer restarle importancia a la Edificación (que de por sí merecería un extenso tratamiento), estas Notas tratan algunos temas relacionados con las otras tres ramas, en las que su autor ha tenido mayor actividad. Sin duda en la ejecución de obras clasificadas como de Construcción Pesada el Movimiento de Tierra suele ser una de sus principales actividades, no sólo porque tiene íntima relación con ese medio que en últimas determina la estabilidad de todas las obras que se construyen, sino porque su desarrollo significa tener que preparar cuidadosamente y poner en marcha una coordinada y apasionada sucesión de acontecimientos de interés técnico, logístico, industrial, legal e, incluso, del aspecto humano de quienes intervienen en el drama y en el que actúan costosos equipos de maravillosos diseños y se aplican procedimientos de construcción verdaderamente ingeniosos. Como consecuencia de lo anterior, las Notas no podían dejar de hacer referencia a algunos asuntos del Estatuto de Contratación Estatal en Colombia y, por supuesto, a métodos para planear y programar la ejecución de estas obras. Pero, además, al escribir estas Notas de Construcción, el autor ha querido aportar algo de sus modestas experiencias con las entidades y empresas que construyeron muchas obras de la ingeniería pesada con esfuerzo y aciertos, aunque no exentos a veces de involuntarios errores que se corrigieron oportunamente y de los cuales, valga la verdad, casi siempre obtuvo más enseñanzas que de los mismos aciertos.
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    Tipo normal de túnel
    (1924-04) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Arcila Uribe, Arturo.; Arcila Uribe, Arturo.; Ferrocarril del Pacífico; Ferrocarril del Pacífico
    Plano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas de túneles, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.
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    Túnel – cortes, refuerzo : plano e13
    (Universidad del Valle, 1974-06) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Roberto Caicedo & Asociados Ltda.; Central de Transportes de Cali; Ferrocarril del Pacífico
    Plano arquitectónico. Contiene ilustraciones sobre los cortes en los refuerzos del túnel de la central de transportes, cercana a la estación de ferrocarril en Cali, Valle del Cauca. Se ofrecen detalles técnicos adicionales para el desarrollo del proyecto.
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    Túnel – desagüe, cortes de refuerzo : plano e11
    (Universidad del Valle, 1974-01) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Roberto Caicedo & Asociados Ltda.; Central de Transportes de Cali; Ferrocarril del Pacífico
    Plano arquitectónico. Contiene ilustraciones sobre los cortes de refuerzo para el desagüe del túnel de la central de transportes, cercana a la estación de ferrocarril en Cali, Valle del Cauca. Se ofrecen detalles técnicos adicionales para el desarrollo del proyecto.
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    Túnel – formaleta, cortes : plano e110
    (Universidad del Valle, 1974-05) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Roberto Caicedo & Asociados Ltda.; Central de Transportes de Cali; Ferrocarril del Pacífico
    Plano arquitectónico. Contiene ilustraciones sobre los cortes de la formaleta y el túnel de la central de transportes, cercana a la estación de ferrocarril en Cali, Valle del Cauca. Se ofrecen detalles técnicos adicionales para el desarrollo del proyecto.
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    Túnel, escalera y muros continuos – planta de corte y refuerzo : plano e12
    (Universidad del Valle, 1974-01) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Roberto Caicedo & Asociados Ltda.; Central de Transportes de Cali; Ferrocarril del Pacífico
    Plano arquitectónico. Contiene ilustraciones sobre la planta y los cortes de refuerzo para las escaleras y los muros del túnel de la central de transportes, cercana a la estación de ferrocarril en Cali, Valle del Cauca. Se ofrecen detalles técnicos adicionales para el desarrollo del proyecto.