Análisis de las iniciativas locales para la formalización y generación de empleo juvenil en Candelaria-Valle del Cauca 2012-2017

Ceballos Molano, Raquel | 2019

El presente texto es el resultado de una investigación que espera dar cuenta del actuar de la Administración Municipal de Candelaria, Valle del Cauca, a través de sus iniciativas en relación con la formalización y generación de empleo para los jóvenes, en el marco de la Política Pública de Juventud del Municipio, entendiendo que el tema de empleabilidad para la juventud, hace parte de políticas desarrolladas desde los años 90 a nivel nacional y regional, que permiten identificar aspectos como la capacitación, la formación y la estructura del mercado laboral, vinculando empleo y jóvenes en un contexto de implementación de una política que intenta mejorar las condiciones de vida de forma integral.

Análisis del grado de satisfacción en la implementación de la política nacional de envejecimiento y vejez: estudio de caso hospital departamental Mario Correa Rengifo (2010-2017)

Ceballos Molano, Raquel | 2019

La presente investigación tiene como objetivo analizar el grado de satisfacción en la implementación de la política nacional de envejecimiento y vejez en el acceso a la prestación del servicio de salud de los adultos mayores en el Hospital Departamental Mario Correa Rengifo de la ciudad de Cali en el Departamento del Valle del Cauca. Se plantea un recorrido conceptual por el modelo de Estado colombiano, el derecho a la salud, la prestación del servicio de salud, el envejecimiento, el desarrollo social, las políticas públicas y las barreras de acceso; categorías que orientan la metodología aplicada a partir de un estudio de caso en el que se utilizaron herramientas como la encuesta, realizada a 50 usuarios entre hombres y mujeres adultos mayores. Concluyendo que la prestación del servicio de salud para esta población, a pesar que tiene sus diferentes mecanismos jurídico, económicos, organizacionales, políticos y culturales, tiene una oportunidad de mejora pues la multiplicidad de actores ejecutores y beneficiarios de la política pública no están siendo parte transversal de la implementación, lo que genera brechas para fomentar una total satisfacción del servicio de salud a través de enfoques multidisciplinarios integrales e integradores que propicien el gozo efectivo de sus derechos, el desarrollo cognitivo, físico, económico y cultural, viéndolos como sujetos de derechos universales y no como beneficiarios de subsidios y programas para la población vulnerable.

Análisis del proceso de formulación de la política pública en convivencia familiar para Santiago de Cali 2007 : el papel de la red de promoción del buen trato.

Ceballos Molano, Raquel | 2016-07-15

En el año 2000 el Ministerio de Protección Social de Colombia considera la violencia como el principal problema de salud pública del país. En la ciudad de Cali, las denuncias de casos de violencia familiar registradas por el Observatorio de violencia familiar de la ciudad, muestran un comportamiento creciente desde el año 2002. En el año 2005 el proceso de formulación de una nueva política pública encaminada a resolver este problema social, promueve la convivencia familiar como una alternativa. La iniciativa surgió de una entidad estatal que había visibilizado la problemática muchos años atrás y que había adelantado acciones como campañas en contra de la violencia familiar y el registro estadístico de los casos. La idea y la necesidad de formular la política pública surgieron del fortalecimiento de esta institución y la experiencia ganada de su quehacer.

Criterios de cuantificación indemnizatoria en accidentalidad vial: una propuesta de política judicial

Pantoja Echeverri, Marcela | 2012-10-03

La accidentalidad vial, es la segunda causa de muerte violenta en Colombia, fuente de daños materiales y morales en las personas. Las normas de responsabilidad civil obligan al propietario o conductor a responder civil y penalmente por sus consecuencias. El problema de accidentalidad y de la cuantificación de indemnizaciones, reviste gran interés por el alto número de procesos que por homicidios en accidentes de tránsito cursan en el Distrito Judicial de Cali. En la investigación realizada en la Escuela de Ingeniería Estadística de la Universidad del Valle, se efectuó recolección de expedientes y se aplicó una encuesta de tipo cuestionario para indagar sobre la política judicial que se usó en el cálculo de indemnizaciones en Juzgados Penales del Circuito de Cali, donde se observa gran disparidad en los criterios de reparación. Tampoco se contempla un modelo estándar para cuantificar los perjuicios tanto materiales como morales y no hay evidencia de una política baremada; por tanto, el estudio intenta brindar un marco de referencia para proponer a Jueces y Fiscales, un modelo de regresión múltiple en el cual se consideran características socioeconómicas de víctimas, perjudicados y procesados, con el fin de unificar criterios de cuantificación que fijen el monto de la reparación económica a los perjudicados, sus herederos. El modelo resultante propone criterios utilizados por las compañías de seguros para fijar las primas de seguro de vida, tales como: el tiempo de vida y el nivel de ingresos del occiso, y responsabilidades con su grupo familiar.

Editorial.

Ceballos Molano, Raquel | 2015-02-12

Editorial.

Ceballos Molano, Raquel | 2015-02-12

Eficacia de los principios de transparencia y participación en la implementación de la política de educación básica del municipio de Santiago de Cali.

Arias Calderón, Jorge Enrique | 2018-05-02

La transparencia y participación, son principios jurídicos presentes en las reformas legales en Colombia que representan verdaderas estrategias de consolidación para una administración pública de alta calidad, reflejada en la capacidad de suministrar servicios sociales, asignar recursos a los más pobres, reducir la corrupción, regular los mercados y alcanzar la gobernabilidad democrática, entre otros.

Gestión territorial para la implementación de una Agenda de Paz.

Arias Calderón, Jorge Enrique | 2020-05-21

Esta investigación realizada en el marco del Acuerdo Final para la Terminación del Conflicto y la Construcción de una Paz Estable y Duradera, firmado el 24 de agosto de 2016 en la Habana, consideró la necesidad de que las autoridades y comunidades redefinieran las visiones del territorio en el nuevo escenario de construcción de paz, no sólo desde la orientación y metodología de los Planes de Desarrollo con enfoque Territorial (PDT) diseñados por el Departamento Nacional de Planeación, sino que fueran las mismas comunidades y los responsables institucionales locales, los que participarán en la construcción de una agenda de desarrollo de largo plazo, lo que nos llevó a plantearnos el siguiente interrogante: ¿Cómo construir escenarios de futuro para los municipios priorizados de Pradera y Florida en el Valle del Cauca? Luego esta investigación tiene como objeto, contribuir a la construcción de una agenda de desarrollo local con enfoque prospectivo para los municipios de Pradera y Florida, en el marco del Acuerdo Final para la paz. Con la finalidad de desarrollar el objetivo principal de la investigación, nos propusimos como primer objetivo específico: la caracterización territorial de los municipios de Pradera y Florida desde un enfoque de desarrollo local; el segundo objetivo propone analizar las capacidades institucionales de los municipios antes mencionados para poder atender la implementación del Acuerdo Final de Paz y su capacidad de relacionamiento con las comunidades y las demás instituciones del orden estatal y, en un tercer objetivo, nos propusimos orientar estrategias que permitan avanzar en la construcción de una agenda de desarrollo local con enfoque prospectivo 2016-2032 para los municipios de Pradera y Florida en el marco del Acuerdo Final para la paz.

Génesis y evolución de Cuadernos de Administración : 35 años.

Illera Bedoya, Juan Carlos | 2015-03-25

El texto que se presenta tiene como objetivo general mostrar la génesis y evolución de la Revista Cuadernos de Administración; cuando a partir del año de 1976, un grupo de profesores que se preparaban para la trasformación de la naciente Facultad de Ciencias de la Administración, se propusieron con ella, dar un impulso a la administración de las organizaciones en la región, orientando a los que dirigían las organizaciones públicas y privadas con información cualificada. A lo largo del análisis efectuado de 48 números que comprenden 355 artículos de reflexión o de investigación, queremos destacar de los números publicados, cual fue el pensamiento que acompaño a los autores pioneros y las diversas fases y propósitos de los autores en los números que se fueron sucediendo, en los que se privilegiaron ya la teorías de la administración, el papel del administrador, los componentes sociales de la administración y su relación con la cultura, la economía y el derecho para hacer planteamientos metodológicos de cómo investigar y descubrir el sentido de la administración como lo expresaba el maestro Andrés Sevilla, o la importancia del modelo norteamericano de administración y las nuevas metodologías de enseñanza de la administración vista desde la “escuela tradicional y crítica”, hasta llegar a formación del administrador para el siglo XXI en temas como marketing, emprendimiento empresarial, gestión del conocimiento, nuevas tecnologías y demás desarrollos contemporáneos

Impactos de la innovación empresarial y los derechos de propiedad intelectual en el marco de los tratados de libre comercio.

Ceballos Molano, Raquel | 2011-10-14

La globalización, como proceso de cambio hacia una economía mundial interdependiente, con un alto grado de integración y liberalización del mercado, obliga a los Estados que convergen, a establecer políticas y estrategias que fomenten la innovación y el desarrollo de la propiedad intelectual como factor de crecimiento. Al mismo tiempo debe proveer a mecanismos de protección para garantizar el desarrollo del libre comercio e incentivar la productividad y la competitividad del sector empresarial, que por darse en economías asimétricas, hacen prever la causación de daños en amplios sectores económicos. En este marco, los Tratados de Libre Comercio, TLC Colombia/EE.UU y los TLCs con Centroamérica y Chile, comportan procesos de liberalización para la promoción del comercio entre los países que, en forma reciproca, ofrecen un acceso a sus mercados mediante la exportación de bienes industriales y servicios. Desde otro punto de vista, los TLC, son tratados de Derecho internacional público, por tanto, para su comprensión, es necesario conocer los principales aspectos normativos que los integran, su relación con compromisos ya adquiridos en otros tratados y acuerdosinternacionales, las políticas económicas que pretenden desarrollar en materia de innovación y, en consecuencia, los derechos de propiedad intelectual -P.I- que de éstas se derivan, pues, la gestión del conocimiento y la innovación en el sector empresarial es un motor de crecimiento y desarrollo a largo plazo, que se convertirá en una verdadera estrategia que contribuirá en gran medida a la competitividad y el desarrollo tecnológico, para producir nuevos bienes de exportación y enfrentar adecuadamente los retos de los Tratados de Libre Comercio.

La política de seguridad vial y la incidencia en la mortalidad vial en el Valle del Cauca en el periodo 2012-2015 : estudio de caso.

Ceballos Molano, Raquel | 2016-11-29

Con el liderazgo de la Organización Mundial de la Salud (OMS), desde 1962, se promovió un interés global hacia la prevención de eventos y efectos causados por incidentes en las vías a raíz de ello, se introdujo el ¿concepto social de seguridad vial, (Cabrera G, Velásquez O., Valladares N 2009), consistente en la prevención de incidentes de tránsito y la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas (Revista especializada. Wikipedia.org 2015) así como lograr una mayor comprensión e implementación de acciones que protejan de todo riesgo la movilización, el desplazamiento libre, para que esté exento de todo riesgo y daño en la vía pública. (Pilotosporlaseguridadvial.com 2007-2012). En este sentido agencias internacionales han tenido manifestaciones y recomendaciones de ámbito global para dimensionar la problemática y establecer medidas de todo orden que procuren la disminución de lesiones y muertes prevenibles que genera la siniestralidad vial. Como antecedente de importancia en este campo se refiere que la OMS en 1974, mediante la resolución WHA27.59, declara el incidentes de tránsito como asunto relevante en salud pública y no un mero derivado de la movilidad de los vehículos que convoca a sus Estados miembros a implementar las acciones recomendadas para afrontarlo.

Política pública de educación básica del Municipio de Cali : Transparencia y participación ciudadana (Período 2006-2013) Resultados de Investigación.

Arias Calderón, Jorge Enrique | 2018-11-23

En este documento universitario, nos proponemos entregar un resumen resultado del proyecto de investigación realizado por los Grupos de Investigación: “Derecho, Sociedad y Estado” y “Gestión y Políticas Públicas” de la Universidad del Valle, en sus líneas de investigación sobre los procesos de modernización del estado y políticas públicas sociales, desarrollado en el Municipio de Santiago de Cali ¿Sí se evidencia que están efectivamente incorporados las principios de transparencia y participación ciudadana en la implementación de la política pública de la calidad de la educación básica del municipio de Cali?

La responsabilidad civil automovilística y el aseguramiento obligatorio y voluntario : un estudio en el Derecho colombiano y español.

Ceballos Molano, Raquel | 2011-10-14

La accidentalidad vial en Colombia es una de las primeras causas de daños corporales y materiales en la población circulante y peatonal, que obliga, al menos en teoría, al propietario o conductor, a responder civilmente de sus consecuencias. Así, este trabajo de tesis plantea el problema de la tipicidad como “actividad peligrosa” y la dispersión normativa derivada de la responsabilidad civil automovilística y los mecanismos de reparación a través del seguro voluntario y obligatorio del automóvil, consagrada en la legislación Civil, Penal, Comercial, Código Nacional de Tránsito, y en Decretos y Resoluciones administrativas, además de la doctrina científica y jurisprudencial, lo que evidencia que el legislativo colombiano no ha prestado atención, desde el punto de vista técnico y jurídico a las políticas de Estado para armonizar en un solo estatuto la responsabilidad derivada de los accidentes de tránsito y su aseguramiento, como si ocurre en el derecho comparado, el ordenamiento jurídico europeo y español.

La salsa en el Municipio de Santiago de Cali. Un "rastreo" de los elementos de política pública cultural en sus prácticas: periodo 2000-2011

Ulloa Sanmiguel, Alejandro | 2012

El objetivo de esta tesis es identificar como se produce el ensamblaje social en las principales prácticas de la salsa en el municipio de Santiago de Cali a partir del rastreo de los vínculos y las mediaciones entre los individuos, organizaciones, instituciones, espacios, documentos, discursos y eventos institucionalizados oficiales y privados, que participan de los entramados que se establecen dentro del ciclo de política pública. El trabajo fue elaborado en el marco del grupo de investigación Palo de Mango: Culturas Musicales Urbanas de la Diáspora Afrolatina, adscrito a la Escuela de Comunicación de la Universidad del Valle y dirigido por el profesor Alejandro Ulloa Sanmiguel.

Sistematización de los tratados y acuerdos de libre comercio suscrito por Colombia : un estudio de los aspectos básicos del Derecho de Integración y Derechos de Propiedad Intelectual vinculados al comercio.

Ceballos Molano, Raquel | 2018-04-23

Esta investigación tiene como objeto identificar y sistematizar cuáles son los tratados y convenios vigentes en Colombia durante el período 1960-2012, buscando determinar si corresponde a un tipo de tratado de integración o de liberalización de comercio o específicos de propiedad intelectual, dado que nuestro país ha desarrollado muy recientemente (2004) una política de integración económica en materia de acuerdos y tratados de libre comercio.