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Análisis comparativo de metaheurísticas para calibración de localizadores de fallas en sistemas de distribución.

Gil González, Walter J.; Mora Flórez, Juan J.; Pérez Londoño, Sandra (2013-10-03)

En este artículo se presenta un análisis comparativo de cuatro técnicas metaheurísticas que permiten la calibración óptima de un localizador de fallas basado en máquinas de soporte vectorial (MSV), con el objetivo de ...
Balance de fases usando colonia de hormigas

Garcés Ruiz, Alejandro; Granada Echeverri, Mauricio; Gallego R., Ramón A. (2011-10-13)

Los sistemas de distribución operan de forma desbalanceada debido a sus características de configuración y naturaleza de sus cargas. Es aconsejable disminuir este desbalance ya que una operación en estas condiciones presenta ...
Desarrollo del nuevo sistema de distribución del portafolio de productos de la empresa Aje Colombia en el municipio Cartago, Valle del Cauca [Recurso electrónico]

Ortiz Lizarazo, Héctor Andrés (2019-01-15)

En el presente trabajo de grado se tiene como objetivo desarrollar un nuevo sistema de distribución, ya que es una herramienta de la mercadotecnia que incluye un conjunto de estrategias, procesos y actividades necesarias ...
Diseño del sistema de distribución de aire para la combustión de bagazo de caña de azúcar en una caldera acuotubular mediante simulación CFD

Villamil Franco, Lucero; Cuartas Ramos, Isabela (Universidad del ValleColombiaFACULTAD DE INGENIERÍAINGENIERIA QUIMICA, 2017)

Una empresa del Valle del Cauca, dedicada a la fabricación de panela a partir de la miel extraída de la caña de azúcar, procesa 25 ton/h de caña, de las cuales se obtienen 6.31 ton/h de bagazo como residuo. Para agregar ...
Estrategia colaborativa basada en la reactancia de falla y la firma del sistema para la localización de fallas en sistemas de distribución

Peláez Álzate, H.; Mora Flórez, J.; Pérez Londoño, S. (2012-10-08)

En este artículo se presenta una estrategia colaborativa para la localización de fallas en sistemas de distribución, basada en el análisis gráfico de la impedancia de falla y en la firma del sistema, a partir de las medidas ...
Formulación de un modelo de ruteo de vehículos para una comercializadora y distribuidora de alimentos del Norte del Valle del Cauca [recurso electrónico]

Montaño Santacruz, Leiner Andrés (Autor); Rodríguez Ospina, Alexandra (Autor); Rojas Trejos, Carlos Alberto (Director de Tesis o Trabajo de Grado) (2019-07-08)

El presente trabajo se contextualizó en el Problema de Ruteo de Vehículos (VRP), metodología que permite dar respuesta a infinidad de problemas de distribución, logrando que las empresas cumplan a cabalidad sus actividades, ...
Impacto de la tecnología en la transmisión y distribución del futuro

Vinasco, Guillermo E. (2011-10-13)

En este artículo se hace presentación de las tecnologías que se esperan provean mayor impacto en el futuro del transporte y distribución de energía, y corno estas se deben apoyar en nuevas tecnologías para la obtención de ...
Implementación de protecciones y simulación automática de eventos para localización de fallas en sistemas de distribución de energía

Bedoya, Juan C.; Meléndez, Joaquín; Mora Flórez, Juan José (2011-10-13)

La localización de fallas en sistemas de distribución es de gran importancia para la calidad del servicio de energía eléctrica, especialmente en lo relacionado con la continuidad del suministro. Para localizar fallas se ...
Metodología para la estimación de hundimientos de tensión en sistemas eléctricos empleando una cantidad limitada de medidores de calidad de potencia [recurso electrónico]

Celis Montero, Jorge Enrique; Castro Aranda, Ferley (Director de Tesis o Trabajo de Grado) (2017-07-04)

Los hundimientos de tensión son los eventos que mayor impactan la calidad de la potencia en los sistemas eléctricos industriales y comerciales y son causados principalmente por fallas debidas a cortocircuitos. Debido a su ...
Modelos para estimar la demanda en sistemas de distribución

Caicedo Delgado, Gladys (2011-10-13)

En este artículo se establecen las características del problema de estimación de la demanda en sistemas de distribución. Luego se describen los diferentes modelos utilizados para estimar la demanda y las metodologías ...
Obtención de una base de datos con la información de voltajes y corrientes de cortocircuito para todos los posibles nodos de falla de un circuito

Solano Arboleda, Stiven; Pisso Taimal, Wilman Jesús (Universidad del ValleFACULTAD DE INGENIERÍAINGENIERIA ELECTRICA, 2017)

En este trabajo de grado se aborda el tema de ubicación de fallas en sistemas de distribución de energía eléctrica y se plantea ubicar los posibles puntos de falla, utilizando el modelo eléctrico del circuito de distribución ...
Propuesta de un diseño de rutas con ventanas de tiempo sin restricción de capacidad para una empresa distribuidora de productos alimenticios en el municipio de Palmira

Reyes Guerrero, Anyi Yasmín (Universidad del ValleColombiaFACULTAD DE INGENIERÍAINGENIERIA INDUSTRIAL, 2015)

El siguiente proyecto de grado presenta un caso de estudio en el cual se aborda un problema de transporte con las características del Problema del Agente Viajero con Ventanas de Tiempo TSPTW (Traveling Salesman Problem ...

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Análisis comparativo de metaheurísticas para calibración de localizadores de fallas en sistemas de distribución.

Gil González, Walter J. | 2013-10-03

En este artículo se presenta un análisis comparativo de cuatro técnicas metaheurísticas que permiten la calibración óptima de un localizador de fallas basado en máquinas de soporte vectorial (MSV), con el objetivo de determinar cuáles técnicas presentan un mejor rendimiento para este problema. El localizador propuesto se prueba en un sistema de distribución estándar de 34 nodos de la IEEE, en el que se obtienen precisiones promedio para las mejores alternativas de 99%, utilizando una base de datos de 13824 registros de fallas monofásicas, bifásicas, bifásicas a tierra y trifásicas. La comparación de las alternativas de parametrización muestra que las técnicas metaheurísticas basadas en población presentaron un mejor rendimiento que aquellas basadas en trayectoria, en todos los casos estudiados.

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Balance de fases usando colonia de hormigas

Garcés Ruiz, Alejandro | 2011-10-13

Los sistemas de distribución operan de forma desbalanceada debido a sus características de configuración y naturaleza de sus cargas. Es aconsejable disminuir este desbalance ya que una operación en estas condiciones presenta un mayor nivel de pérdidas a las obtenidas en un sistema balanceado. En este documento, se presenta una aplicación de la metodología de colonia de hormigas al problema de balance de fases mostrando sus principales características y resolviendo un ejemplo de prueba.

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Desarrollo del nuevo sistema de distribución del portafolio de productos de la empresa Aje Colombia en el municipio Cartago, Valle del Cauca [Recurso electrónico]

Ortiz Lizarazo, Héctor Andrés | 2019-01-15

En el presente trabajo de grado se tiene como objetivo desarrollar un nuevo sistema de distribución, ya que es una herramienta de la mercadotecnia que incluye un conjunto de estrategias, procesos y actividades necesarias para llevar los productos desde el punto de fabricación hasta el lugar en el que este dispone para el cliente final, participando en el crecimiento de las ventas, cobertura del mercado, niveles de servicio e identificar las necesidades de los clientes dentro de la empresa seleccionada. La investigación se desarrolla tomando como punto de partida el diagnóstico actual del sistema de distribución que se realiza en el municipio, identificando el comportamiento de las ventas, conocimiento del portafolio de los productos en la zona, las promociones, los clientes actuales y la información al consumidor final por medio del material publicitario. Para ello se generó una investigación documental y de campo, a nivel descriptivo, recopilando información de fuentes primarias y secundarias como: información interna de la empresa, la observación, la entrevista y datos actuales del sistema, también en la aplicación de métodos del licenciado Hugo Rodolfo Paz, como pasos en la toma de decisión para el diseño del sistema de distribución. Luego del diagnóstico que implica el levantamiento de información en el campo estudiado y de los datos que se tienen actualmente, se prosigue a estudiar los problemas identificados o las no conformidades en los resultados, se analiza, se establecen estrategias comerciales para el nuevo sistema de distribución, se plantea el desarrollo para el mismo y por último se establece un control y medidas adoptadas para verificar el cumplimiento, y efectividad de las acciones. Algunos de los beneficios que se pueden alcanzar mediante el nuevo sistema de distribución son: lograr ventajas competitivas, nuevos métodos y mejores medios para luchar dentro de los antiguos lineamientos, conseguir clientes, tener una mejor cobertura comercial, poder controlar y a menudo bloquear el acceso a los mercados por parte de otras empresas. Por otro lado, se puede concluir que hay un mayor orden en las actividades y proceso de distribución, lo cual permite que se incremente la densidad e intensidad del mercado, solucionar a tiempo los problemas que se presenten y se logre el incremento en las ventas.

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Diseño del sistema de distribución de aire para la combustión de bagazo de caña de azúcar en una caldera acuotubular mediante simulación CFD

Mosquera, Victor Iván | 2017

Una empresa del Valle del Cauca, dedicada a la fabricación de panela a partir de la miel extraída de la caña de azúcar, procesa 25 ton/h de caña, de las cuales se obtienen 6.31 ton/h de bagazo como residuo. Para agregar valor al bagazo, se inició un proyecto para utilizarlo como combustible en una caldera, con el fin de cogenerar energía. Inicialmente, se determinó la energía térmica requerida para la operación de evaporadores, tacho y marmitas, siendo 21 747 MJ/h, equivalentes a 8.01 ton/h de vapor de escape. Con la disponibilidad de combustible y demanda energética de las principales unidades del proceso, la empresa eligió el diseño base para una caldera de 12 ton/h de vapor a 515°C y 750 psig. De acuerdo con la norma ASME PTC 4:2008, se calculó el flujo de aire húmedo requerido para la combustión del bagazo con 30% de exceso de aire, igual a 23.4 ton/h, y eficiencia térmica en la caldera de 64.77%. Posteriormente mediante el programa ANSYS Fluent®, se simuló computacionalmente la aerodinámica para diferentes configuraciones del sistema de aires, y se determinó el escenario más favorable para la turbulencia, el cual tiene la siguiente distribución: 10% aire neumático, 35% aire bajo parrilla, 55% aire de sobrefuego (OFA) dividido así: 5% de OFA para 14 boquillas de 2 in. en la parte inferior de la caldera, y 50% OFA para 28 boquillas de 3 in. en la parte superior con ángulo de ataque igual a -10°.

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Estrategia colaborativa basada en la reactancia de falla y la firma del sistema para la localización de fallas en sistemas de distribución

Peláez Álzate, H. | 2012-10-08

En este artículo se presenta una estrategia colaborativa para la localización de fallas en sistemas de distribución, basada en el análisis gráfico de la impedancia de falla y en la firma del sistema, a partir de las medidas de tensión y corriente en solo un terminal de la línea. Esta estrategia permite resolver el problema de la múltiple estimación del nodo en falla, que se presenta debido a la topología altamente ramificada, propia de los sistemas de distribución. Según las pruebas realizadas en un sistema de distribución prototipo, considerando fallas monofásicas, bifásicas y trifásicas, y resistencias de falla que varían de 0 a 40 ? , se obtuvieron errores absolutos promedio en la localización del 5.2% aproximadamente. Se aprecia por tanto, que la estrategia propuesta resulta muy eficiente para la localización de fallas en sistemas de distribución.

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Formulación de un modelo de ruteo de vehículos para una comercializadora y distribuidora de alimentos del Norte del Valle del Cauca [recurso electrónico]

Montaño Santacruz, Leiner Andrés (Autor) | 2019-07-08

El presente trabajo se contextualizó en el Problema de Ruteo de Vehículos (VRP), metodología que permite dar respuesta a infinidad de problemas de distribución, logrando que las empresas cumplan a cabalidad sus actividades, como principal foco la satisfacción de los clientes por medio de rapidez, calidad y confiabilidad en los servicios y/o bienes prestados. Con el paso de tiempo las investigaciones del VRP han incrementado y su calidad de solución son más exactas, es por esto que para el desarrollo de este trabajo se escogió un método de solución que se ajustara al caso de estudio, realizando un análisis de las bibliografía del VRP y recopilando información de la empresa que permitiera realizar la selección del modelo de referencia acorde a las necesidades del caso de estudio. De acuerdo al análisis de la información se seleccionó el Problema de Ruteo con Vehículos Capacitados (CVRP) como modelo de referencia, teniendo como objetivo reducir los costos relacionados con el sistema de distribución, la capacidad del vehículo, la demanda determinística, un vehículo y 46 clientes. Se analizaron los resultados de la situación actual de distribución junto con la solución del modelo matemático aplicado obteniendo en la situación actual un costo de $48.234 y en la aplicación de la herramienta un costo total de $45.353, lo cual refleja que la aplicación de la herramienta de solución es factible obteniendo un costo de distribución inferior. De igual forma se plantearon diversos escenarios como variación de la demanda, capacidad y número de vehículos realizando un análisis de comparativo con respecto a los resultados del modelo actual.

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Impacto de la tecnología en la transmisión y distribución del futuro

Vinasco, Guillermo E. | 2011-10-13

En este artículo se hace presentación de las tecnologías que se esperan provean mayor impacto en el futuro del transporte y distribución de energía, y corno estas se deben apoyar en nuevas tecnologías para la obtención de un servicio con calidad, confiabilidad, disponibilidad, seguridad, etc., a costos cada vez menores, y en entornos cada día más competitivos.

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Implementación de protecciones y simulación automática de eventos para localización de fallas en sistemas de distribución de energía

Bedoya, Juan C. | 2011-10-13

La localización de fallas en sistemas de distribución es de gran importancia para la calidad del servicio de energía eléctrica, especialmente en lo relacionado con la continuidad del suministro. Para localizar fallas se usan comúnmente dos tipos de métodos, los basados en el modelo y en el conocimiento. Los métodos basados en el conocimiento usan información de las señales de tensión y corriente registradas durante la falla, y normalmente requieren de gran cantidad de datos de fallas para desarrollar adecuadamente su función. Este artículo presenta la forma de modelar las protecciones de un sistema de distribución en un esquema de salvamento de fusibles y la obtención de una base de datos de fallas, con generación automática de eventos por medio del programa alternativo de transitorios (ATP) y Matlab. La base de datos obtenida puede ser utilizada para realizar diferentes tipos de análisis del sistema, y en este caso en particular, para resolver el problema de localización de fallas en sistemas de distribución usando métodos basados en el conocimiento. Como resultado se desarrolló una base de datos con 930 simulaciones de fallas diferentes, en un circuito de prueba de 25 nodos.

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Metodología para la estimación de hundimientos de tensión en sistemas eléctricos empleando una cantidad limitada de medidores de calidad de potencia [recurso electrónico]

Celis Montero, Jorge Enrique | 2017-07-04

Los hundimientos de tensión son los eventos que mayor impactan la calidad de la potencia en los sistemas eléctricos industriales y comerciales y son causados principalmente por fallas debidas a cortocircuitos. Debido a su comportamiento estocástico, la monitorización de la tensión es requerida en casi todos los puntos de un sistema eléctrico para determinar las características de estos eventos y evaluar los índices de la calidad de potencia del sistema. No obstante, limitaciones técnicas y económicas permiten que solo un número limitado de equipos de monitorización pueda ser usado. La estimación de los hundimientos en los nodos no monitorizados a partir de una cantidad limitada de equipos de medición ha sido un tema de estudio en los últimos años, sin embargo los métodos existentes aún presentan limitaciones que restringen. Su aplicabilidad. De esta manera, en este trabajo se ha desarrollado un nuevo método para localizar las fallas que ocasionan hundimientos de tensión e identificar sus parámetros, basado en la matriz de impedancias del sistema eléctrico y en un número limitado de mediciones de tensión a lo largo del sistema eléctrico, con el objetivo de estimar las características de los hundimientos de tensión en los nodos no monitorizados. Las contribuciones de este trabajo incluyen: el desarrollo de un método de localización de fallas debidas a cortocircuitos en un sistema eléctrico el cual es independiente de las características y de la impedancia de la falla; el desarrollo de un método de estimación de parámetros de hundimientos en sitios no monitorizados; un método alternativo para la ubicación adecuada de una cantidad limitada de equipos de monitorización en el sistema eléctrico; una metodología que permite emplear los métodos desarrollados para su aplicación en cualquier sistema eléctrico.

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Modelos para estimar la demanda en sistemas de distribución

Caicedo Delgado, Gladys | 2011-10-13

En este artículo se establecen las características del problema de estimación de la demanda en sistemas de distribución. Luego se describen los diferentes modelos utilizados para estimar la demanda y las metodologías determinísticas y estadísticas para obtener los parámetros, mencionando las limitaciones de cada de ellas. Finalmente se presenta un ejemplo comparativo donde se ilustra la precisión de cada uno de los modelos.

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Obtención de una base de datos con la información de voltajes y corrientes de cortocircuito para todos los posibles nodos de falla de un circuito

Caicedo Delgado, Gladys Nayiver | 2017

En este trabajo de grado se aborda el tema de ubicación de fallas en sistemas de distribución de energía eléctrica y se plantea ubicar los posibles puntos de falla, utilizando el modelo eléctrico del circuito de distribución Río Claro 13.2 kV, el cual se implementó en la herramienta computacional DIgSILENT PowerFactory. En el capítulo 1 se caracteriza el sistema de distribución Río Claro 13.2 kV, en el cual se presenta la cantidad y tipo de elementos que lo conforman. También se muestra en detalle el tipo y la configuración de los elementos de protección ubicados en el circuito. En el capítulo 2 se presentan los requerimientos y el procedimiento llevado a cabo para organizar la información de la Base de Datos de Instalación -BDI- del circuito de distribución y representarla como un modelo eléctrico en la herramienta computacional DIgSILENT PowerFactory En el capítulo 3 se presenta la metodología para la ubicación de falla propuesta en el trabajo de grado de maestría del Ing. Wilman J. Pisso T. y se especifica lo información que se utilizó para desarrollar este trabajo de grado. En el capítulo 4 se valida el modelo eléctrico del circuito de distribución en DIgSILENT PowerFactory mediante dos formas de simulación: flujo de potencia y cortocircuito. En el capítulo 5 se describe el Lenguaje de Programación de DIgSILENT PowerFactory -DPL- y la arquitectura de programación implementada para obtener de forma automática la base de datos con información de voltaje y corriente de cortocircuito para todos los posibles nodos de falla. En el capítulo 6 se presentan las conclusiones de este trabajo de grado y se proponen trabajos futuros.

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Propuesta de un diseño de rutas con ventanas de tiempo sin restricción de capacidad para una empresa distribuidora de productos alimenticios en el municipio de Palmira

Londoño Ortega, Julio César | 2015

El siguiente proyecto de grado presenta un caso de estudio en el cual se aborda un problema de transporte con las características del Problema del Agente Viajero con Ventanas de Tiempo TSPTW (Traveling Salesman Problem with Time Windosw, por sus siglas en inglés), en el sistema de distribución de una empresa productora, comercializadora y distribuidora de productos alimenticios del municipio de Palmira, con el objetivo de establecer el diseño y programación de la ruta en la cual el agente viajero debe visitar a cada uno de sus clientes, satisfaciendo las restricciones del sistema y minimizando distancias recorridas. Para lograr dicho fin, se implementa el método exacto para ruteo de vehículos y el heurístico PFIH (Push Forward Insertion Heuristic, por sus siglas en inglés) de Marius Solomon, con los cuales, se obtuvieron dos soluciones para una instancia de 20 clientes distribuidos por jornadas laborales, este problema, también fue resuelto para instancias mayores y variación en las condiciones de operación del sistema. Para comparar dichas soluciones, se estableció el GAP para cada jornada laboral y un GAP global de la jornada completa, en términos de la distancia total recorrida, y otro del tiempo total en ruta del agente, los cuales determinaron que la distancia es minimizada por el modelo exacto de ruteo y el tiempo en ruta a través del PFIH.

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