Modulador PWM de tensión y frecuencia para vehículo eléctrico.

Abstract

En el trabajo se expone el esquema general y las características y prestaciones técnicas más importantes del accionamiento de un vehículo eléctrico ligero. Se utiliza un control por variación de la frecuencia de un motor de inducción trifásico, con control a par constante hasta 60 Hz y a potencia constante hasta 120 Hz. En la primera zona se emplea modulación PWM con modulación del vector espacial. Como elemento de control se utiliza una PC-486 de 33 Mhz con dos tarjetas adicionales.