Examinando por Autor "Arroyo Reina, Jairo Henry"

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    Borrar del mapa : despojo a gran escala como mecanismo histórico de exclusión social y estructural (estudio de caso del Plan Jarillón de Cali 2005 - 2012).
    (Universidad del Valle, 2019) Rivas Orobio, Martha Liliana; Arroyo Reina, Jairo Henry
    Identificar las razones del uso exagerado de la violencia por parte de la administración municipal de Santiago de Cali para desalojar a los habitantes del Jarillón del río Cauca, requiere de un análisis histórico que permita develar los intereses que justifican los desalojos, lo cual, abordado desde la perspectiva de historia reciente posibilita la concatenación de hechos a nivel local, global que permiten tener una visión más estructurada del problema.
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    Consolidación de la zona industrial de Puerto Isaacs Yumbo 1938-1960
    (Universidad del Valle, 2019) Cardozo Muñoz, Luis; Arroyo Reina, Jairo Henry
    La zona industrial de Puerto Issacs ubicada en el departamento del Valle del Cauca, municipio de Yumbo, brindó ventajas comparativas como: la obtención de materias primas, transporte ferroviario, políticas económicas como la sustitución de importaciones y la exención de impuestos, dando origen a la consolidación de industrias con un fuerte componente de capital extranjero, para el período de 1938 a 1960, desarrollando la industrialización, este fenómeno posicionó al departamento como uno de los más prósperos, lo que a su vez generó unos altos índices de crecimiento económico tanto a nivel regional como nacional.
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    Cuando al tren lo dejó el progreso : proceso de integración y desintegración férrea del Occidente colombiano (1942-1993)
    (Universidad del Valle, 2025) Escobar Garcés, Nikolas; Arroyo Reina, Jairo Henry
    Los ferrocarriles en Colombia fueron un elemento vital en el desarrollo económico de Colombia durante el siglo XIX y el siglo XX, ante un país fragmentado por su accidentada geografía como la falta de una gobernanza fuerte, los ferrocarriles fueron un medio de conexión inicial, con el objetivo tanto de insertar a Colombia dentro del mercado global como también de conectar diferentes regiones de la nación que se encontraban incomunicadas por la agreste geografía y las tierras indómitas que tanto han complicado la comunicación entre regiones, pese a esto, los ferrocarriles no lograron nunca ser un sistema integrado, dada su creación inicial fragmentada y la falta de capacidades por parte del gobierno nacional en la conformación de un sistema unificado que pudiese afrontar de mejor manera las nuevas exigencia en la consolidación del mercado interno colombiano durante el siglo XX. Ante está situación, el propósito de este trabajo investigativo es poder entender tanto el proceso de integración como de la infraestructura como de la administración de los ferrocarriles en Colombia y su posterior declive y desaparición en muchos sectores del país, entendiendo que la desaparición de los trenes dentro de escenario del transporte de bienes y servicios no fue cuestión únicamente de la falta de interés estatal, sino de la confluencia de numerosos problemas estructurales que impiden el ferrocarril poder competir de mejor manera con otros medios de transporte, pese a a su impacto inicial. Adicionalmente a esto, el trabajo busca entender cuál fue el impacto del tren en la consolidación del occidente caldense y sus habitantes, entendiendo a este sector como clave para la constitución de un eje de desarrollo entre el Valle del Cauca, Caldas y Antioquia, principales regiones del occidente colombiano.
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    El periódico "El gato" de Cali y su caricatura política como practica social 1946-1948.
    (Universidad del Valle, 2018) Hurtado Palma, Rubén Armando; Arroyo Reina, Jairo Henry
    La presente investigación estudia la esencia de la caricatura política como objeto social producido en al campo de la opinión pública, percibido por públicos amplios y como práctica representativa en el campo de la política. En principio se ha hecho un balance en relación al concepto de caricatura y de caricatura política en Colombia, para luego articularlo con el concepto de Práctica Social. Finalmente, y para tomar un caso específico, se seleccionó un conjunto caricaturas el periódico ¿El Gato¿ de Cali publicadas en su portada entre los años 1946 y 1948, que reflejan lo acontecido con el fenómeno Gaitán y su impacto en la historia política de Colombia.