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Examinando por Autor "Sandoval Betancourt, Efraim"

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    Desarrollo de la Aplicación web Easyroad desde su Framework actual al Framework CakePHP en su versión 3.4 implementando los módulos de generación y administración vehículos exentos (Ley 787 de 2002) y servicio de notificaciones tecnología Push
    (Universidad del Valle, 2018) Sandoval Betancourt, Efraim; Estrada Esponda, Royer David
    FTS Tecnología es una empresa orientada a el desarrollo de soluciones para sistemas inteligentes de transporte, entre uno de sus campos de acción se centra en la administración y control de tráco y recaudo en estaciones de peaje, en esta área se ha desarrollado una serie de herramientas para los distintos niveles existentes en un sistema integrado de administración de estaciones de peaje. Easyroad Web es la herramienta encargada de realizar la supervisión y control del proceso de recaudo en la estación de peaje, unicando toda la información de tráco vehicular y recaudo permitiendo la centralización y control de todo el sistema. Easyroad Web se construyó a partir del framework CakePHP 1.3, esta versión de entorno de trabajo Actualmente está sin soporte por parte de Cake Software Fundation, algunas de sus funcionalidades se encuentran obsoletas y el entorno de pruebas no es suciente con la versión del framework actual. Esto implica que el desarrollo y las pruebas de las nuevas funcionalidades o módulos en el proyecto no estarían a la par de las nuevas tecnologías de desarrollo y el ciclo de vida de la aplicación se vería afectado. Por lo anterior FTS Tecnología ha denido especícamente la necesidad de la actualización de su producto y se inicia con el proyecto de construcción en un framework más eciente, que cumpla con las características necesarias y los requisitos de una plataforma ajustada a los estándares internacionales. FTS Tecnología dene que el proyecto se realizara en calidad de pasantía, con la colaboración de estudiantes de la Universidad del Valle sede Tuluá; Los cuales iniciaran con el proceso de capacitación inicial en la ingeniería de sistema aplicado a las estaciones de peaje y las metodologías de desarrollo usadas actualmente en la empresa. Posterior a la etapa de capacitación se realizaron las etapas de análisis, diseño e implementación desarrollo del proyecto; como última etapa se realizan las pruebas unitarias y de integración en el sistema para proceder con la integración de los módulos al resto del sistema actual.
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