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Examinando por Materia "Carga física en el trabajo"

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    Condiciones del trabajo nocturno y exceso de peso en taxistas de la ciudad de Cali en el año 2019
    (Universidad de Valle, 2019) Mancilla Cabezas, Andrés Felipe; Osorio Torres, Carlos Alfonso; Mora Aguirre, Claudia Patricia
    Introducción: La presente investigación evaluó la asociación entre las condiciones del trabajo nocturno y el exceso de peso en 180 taxistas de la ciudad de Cali, afiliados a la empresa Taxespress. Objetivo: Evaluar la asociación entre las condiciones del trabajo nocturno y el exceso de peso en taxistas de la ciudad de Cali en el año 2019. Metodología: Se desarrolló un estudio analítico de casos y controles en la ciudad de Santiago de Cali, analizando la información de 180 taxistas. Resultados: El promedio de edad de los taxistas de Cali fue de 46 años, tanto en los casos (113) como en los controles (67). Con base a las horas de sueño el promedio fue de 6 horas. Con relación al promedio de horas que laboran a diario correspondió a 13 horas. El promedio de la antigüedad laboral en los casos fue de 7 años y en los controles 12 años. Se encontró exposición a factores de riesgos físicos, químicos, por condiciones ergonómicas, por diseño del puesto de trabajo, psicosociales, por condiciones de la organización y por riesgo público. Discusión y Conclusión: En la población objeto de estudio se encontró que los taxistas no operaban en turnos nocturnos específicamente. Por lo tanto al no encontrarlos en el trabajo de campo, el propósito inicial del estudio no pudo valorar las diferencias del trabajo nocturno y el exceso de peso como se había planteado inicialmente. Por lo que de aquí en adelante se consideraron casos los de exceso de peso y los de peso normal controles, teniendo en cuenta que tanto los casos como los controles trabajan en los mismos turnos (día y noche).
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    Tiempo máximo aceptable de trabajo como estimador del efecto de una intervención tecnológica y organizacional sobre la respuesta fisiológica de trabajadores de la actividad económica de coquización en el altiplano cundiboyacense
    (Universidad de Valle, 2019) Marín Herrera, Karen Julieth; Velásquez, Juan Carlos; Mora Aguirre, Claudia Patricia
    Introducción: Uno de los temas típicos de estudio en ergonomía es la carga de trabajo especialmente la derivada del trabajo físico cuyo propósito es identificar la capacidad de desempeño físico del trabajador y con base en estos resultados evaluar su capacidad con los requerimientos laborales lo que permitirá tomar decisiones para transformar la dualidad del proceso de trabajo-trabajador. En Colombia, los estudios y sistemas de vigilancia epidemiológica asociados a los desórdenes musculo esqueléticos realizan evaluaciones que identifican y valoran los factores de riesgo biomecánico del trabajador en su oficio mediante análisis de puestos de trabajo; sin embargo, se han incrementado los estudios de tipo cardiofisiológico para determinar la carga física de trabajo, por esta razón, se encuentran estudios o publicaciones para la determinación indirecta de la carga física a través de la medición de la frecuencia cardíaca en diferentes tipo de oficios, no obstante, pocos estudios han tenido como objetivo evaluar el tiempo máximo aceptable de trabajo (TMAT), el cual es uno de los estimadores de la carga física del trabajo y que establece el tiempo al que un individuo debe estar sometido a una carga física de trabajo dinámico. Durante un periodo de tiempo de 4 años se llevó a cabo una intervención tecnológica y organizacional en horneros en una empresa del sector minero energético. A partir de esta intervención se realizó un estudio en el 2014 sobre el efecto de esta intervención sobre la carga física mediante el análisis del gesto energético del trabajo. Se desea determinar si el tiempo máximo aceptable de trabajo (TMAT) tuvo un cambio con la intervención. Objetivo: Evaluar el efecto de una intervención tecnológica y organizacional sobre la carga física de trabajo en los horneros de una empresa productora de coque usando variables fisiológicas para calcular el tiempo máximo aceptable de trabajo (TMAT)
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