Examinando por Materia "Estabilizacion de suelos"

Mostrando 1 - 2 de 2
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Estabilidad al agua de un suelo estabilizado con un compuesto experimental
    (Universidad del Valle, 2026) Soto Giraldo, José David; Salazar Florez, Santiago; Orobio, Armando
    La tesis titulada "Estabilidad al Agua de un Suelo Estabilizado con un Compuesto Experimental" se centró en abordar la problemática de las carreteras terciarias cuando hay presencia de agua; mediante la evaluación detallada de la estabilidad al agua de un suelo fino estabilizado con un compuesto químico experimental, con el propósito de ofrecer resultados y conclusiones valiosas para mejorar la eficacia de los estabilizantes no tradicionales en estas aplicaciones. El objetivo principal de la investigación fue evaluar la estabilidad al agua de un suelo representativo de Santiago de Cali, estabilizado con un compuesto químico experimental. Se buscó entender cómo este estabilizante afecta la resistencia del suelo en vías terciarias, teniendo en cuenta la interacción con el agua y su capacidad para soportar las condiciones ambientales y el tránsito vehicular. Para lograr este objetivo, se llevaron a cabo ensayos de resistencia a la compresión inconfinada en muestras de suelo fino saturado con diferentes dosificaciones del estabilizante experimental. Esto permitió analizar y concluir sobre los efectos de las distintas dosificaciones analizadas con relación a la estabilidad al agua del suelo.
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Estudio del efecto del aceite de motor usado, en la resistencia a corte y CBR de los suelos finos (MH) en la ciudad de Cali
    (Universidad del Valle, 2018) Moncayo Basante, Jaime Daniel; Galván Ceballos, Manolo
    La presente investigación tiene como objetivo profundizar en el análisis de propiedades que infieren en la resistencia mecánica de un suelo típico de la ciudad de Cali, y así mismo observar la variación de su comportamiento cuando este suelo es sometido bajo el efecto de diferentes cantidades de aceite de motor usado (AMU). Para el desarrollo de este proyecto, en primera instancia se adquirió un suelo que tuviese una clasificación de un suelo típico de subrasante en la ciudad de Cali, según el ¿Sistema Unificado de Clasificación de Suelos¿ (USCS) Limo de alta plasticidad (MH) para esto se realizó la curva granulométrica y se evalúa el índice de plasticidad del suelo. Después mediante el ensayo de CBR se obtiene de manera indirecta el módulo de resiliencia Mr; posteriormente mediante el ensayo de consolidación se halla de manera indirecta la permeabilidad k y en última instancia se realizan ensayos de corte directo para encontrar la cohesión efectiva C¿ y ángulo de fricción interna efectivo ¿¿. Para el suelo en estado natural y bajo la acción de diferentes cantidades de AMU (4%, 8%, 12% y 16%) Dosificación hecha respecto al peso seco. Al final no se logró obtener una relación directamente proporcional en cuanto a CBR y ensayos de corte directo, pero, se puede apreciar que el comportamiento mecánico de dicho suelo cambia al estar en contacto con el AMU y se estimaron fórmulas a partir de la aproximación de gráficas, con el fin de relacionar la variación de estas propiedades respecto al cambio de la cantidad de AMU; en cuanto a permeabilidad, no presenta una variación significativa.