Examinando por Materia "Muros de contención"
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Publicación Acceso abierto Anteproyecto muro de contención en el Río Arma : perfiles(1954-01) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del Pacífico; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas de los perfiles para el anteproyecto de muros de contención en el Río Arma, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Defensas orillas Río Cauca : plano número 1 de 5(1960) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Departamento de Normas y Diseños; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; División Pacífico – Troncal de Occidente; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas de las defensas en las orillas del Río Cauca, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Dique de protección, carretera Cali – Palmira : hoja 11 de 28(1958-04-08) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; G. G. S.; H. S.; Corporación Autónoma Regional del Cauca C. V. C.; H. Q.; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del proyecto de construcción del dique de protección en la carretera Cali – Palmira, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones del proyecto y sus elementos circundantes.Publicación Acceso abierto Estudio para la construcción de muro de contención sobre el Río Dagua en Cisneros (Ferrocarril del Pacífico) – muro de contención y contrafuertes para protección hidráulica : plancha 1(1970-11) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Sánchez S, H.; INESCO LTDA.; La Torre M, O.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; La Torre M, O.; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención sobre el río, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Estudio para la construcción de muro de contención sobre el Río Dagua en Cisneros (Ferrocarril del Pacífico) – secciones transversales : plancha 2 de 2(1970-09) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gutiérrez, Fernando.; INESCO LTDA.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención sobre el río, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Estudio para la construcción de muro de contención sobre el Río Dagua en Cisneros (Ferrocarril del Pacífico) – secciones transversales : plancha 3 de 4(1970-09) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gutiérrez, Fernando.; INESCO LTDA.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención sobre el río, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Estudio para la construcción de muro de contención sobre el Río Dagua en Cisneros (Ferrocarril del Pacífico) – secciones transversales : plancha 4 de 4(1970-09) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gutiérrez, Fernando.; INESCO LTDA.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención sobre el río, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Estudio para la construcción de muro de contención sobre el Río Dagua en Cisneros (Ferrocarril del Pacífico) – secciones transversales : plancha 5 de 5(1970-09) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gutiérrez, Fernando.; INESCO LTDA.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención sobre el río, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Estudio para la construcción de muro de contención sobre el Río Dagua en Cisneros (Ferrocarril del Pacífico) – secciones transversales kilómetro 53 : plancha 1 de 2(1970-09) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gutiérrez, Fernando.; INESCO LTDA.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención sobre el río, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Estudio para la construcción de muro de contención sobre el Río Dagua en Cisneros (Ferrocarril del Pacífico) – secciones y transversales : plancha 1 de 4(1970-09) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Gutiérrez, Fernando.; INESCO LTDA.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención sobre el río, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Estudios para muros de contención(1940) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del Pacífico; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del estudio de muros de contención levantados en el kilómetro 394 c y en el kilómetro 402 c, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Evaluación de las deformaciones de un sistema estructural muro-talud reforzado con geosintecticos durante su construcción, Sevilla – Valle del Cauca(Universidad del Valle, 2017) Herrera Cardona, Luis Sebastián; Duque Arango, DiegoLa inestabilidad de laderas es un problema que se enfrenta en la Ingeniería Civil, específicamente el área de geotecnia, representando grandes retos en proyectos de gran envergadura. Ya que se plantean soluciones para hacer una estabilización del material que amenaza a la población que habita o da uso de la zona expuesta a sufrir consecuencias por un deslizamiento. Durante los procesos planteados como solución está el de realizar sistemas de muro-talud reforzado con geosintéticos, el cual se encarga de confrontar esta amenaza una vez comience su construcción, por lo que se debe tener un seguimiento al comportamiento de la ladera, y a su vez de la estructura que se está implementado para la estabilización. En este documento se hace una propuesta de investigación, para el monitoreo de las deformaciones de un muro – talud estabilizado con geosintéticos; teniendo como referencia puntos o líneas de control en el cuerpo de dicha estructura que permite realizar un seguimiento al comportamiento durante la ejecución de la obra y posterior análisis respecto a su diseñoPublicación Acceso abierto Muro de contención : hoja número 7 de 7(1940) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del Pacífico; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas de las secciones mínimas y máximas de diferentes muros de contención levantados en el Valle del Cauca, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Muro de contención en Caicedonia kilómetro 330+853.07 a kilómetro 330+915.07(1940) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del Pacífico; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas del muro de contención en Caicedonia, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Muro de kilómetro 470 – t : p 11/12 – p 11/12(1960) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas de las defensas en las orillas del Río Cauca, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Muro de kilómetro 470 – t : p 11/12 – p 11/12(1960) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles utilizado para la construcción y el mantenimiento de proyectos relacionados con los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. El documento presenta ilustraciones detalladas de las defensas en las orillas del Río Cauca, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Muro de kilómetro 470 – t : p 12/13(1960) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles utilizado para la construcción y el mantenimiento de proyectos relacionados con los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. El documento presenta ilustraciones detalladas de las defensas en las orillas del Río Cauca, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Muro de kilómetro 470 – t : p 12/13(1960) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas de las defensas en las orillas del Río Cauca, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.Publicación Acceso abierto Proyecto paso superior autopista Cali – Yumbo : Avenida de las Américas : plano 4(Universidad del Valle, 1960) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Márquez L, Juan.; Perea Suarez, Jaime.; Gobernación del Valle del CaucaPlano de ingeniería civil, utilizado para la construcción del paso superior del proyecto arquitectónico de la autopista entre Cali – Yumbo. Contiene ilustraciones sobre los muros de contención; niveles del terreno; escaleras; pasamanos y demás elementos del proyecto. Se ofrecen detalles técnicos adicionales como la distribución y medida de las piezas.Publicación Acceso abierto Troncal de Occidente, defensa orilla Río Cauca : plano número 2 de 5(1966-09-26) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Departamento de Normas y Diseños; Ferrocarriles Nacionales de Colombia; División Pacífico – Troncal de Occidente; Ferrocarril del PacíficoPlano de obras civiles. El documento presenta ilustraciones detalladas de las defensas en las orillas del Río Cauca, acompañadas de descripciones técnicas sobre las dimensiones de los elementos.