Examinando por Materia "Señales ferroviarias"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Barreras paso a nivel – conjunto apoyo de la vara : 7
    (Universidad del Valle, 1972-11) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia
    Plano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, así como sus conjuntos de apoyo para las varas de señalización, entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia.
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Barreras paso a nivel – despiece apoyo de la vara : 3
    (Universidad del Valle, 1972-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia
    Plano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, así como piezas de apoyo para las varas de señalización, entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia.
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Barreras paso a nivel – secciones de separación : 5
    (Universidad del Valle, 1972-10) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Asca, L.; Dirección de Telecomunicaciones y Señalización, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Pérez, Q.; Ferrocarriles Nacionales de Colombia
    Plano de máquina, elaborado por la Dirección de Telecomunicaciones y Señalización de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Contiene ilustraciones sobre la construcción de barreras, por secciones separadas, entre los pasos a nivel que conectan las vías ferroviarias con carreteras o caminos. Debido a la prioridad de circulación de las locomotoras, las barreras fueron pensadas como objetos visibles y de advertencia. Su fabricación se basó en el uso de aleaciones de aluminio semiduro.