Examinando por Materia "Tiempos y movimientos"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Análisis de velocidades y tiempos de recorrido de la zona centro-oeste de Santiago de Cali, modo de transporte: motocicletas
    (Universidad del Valle, 2018) Vergara Domínguez, John Jairo; Peña Abadia, Eduardo
    Este trabajo de grado es un estudio de velocidad en la zona centro-oeste de la ciudad Santiago de Cali. En el sector se encuentran gran cantidad de establecimientos de servicios y comercio, el cual genera y atrae desplazamientos, ocasionando así congestiones, sobre todo en horarios pico de la mañana. La velocidad y el tiempo que un vehículo tarda en recorrer una distancia especialmente en el medio urbano sirve para evaluar la calidad del servicio que prestan esas vías a sus usuarios. En la primera parte del estudio se recolecta información primaria con el método del vehículo flotante, el conductor del vehículo trata de flotar en la corriente vehicular, procurando que el número de vehículos que adelante sea igual al que rebasen el vehículo flotante; esta actividad se realizó dos veces en las rutas determinadas. Durante el recorrido se mide el tiempo que tardo el vehículo en recorrer cada una de las rutas, con lo cual se determina la velocidad de recorrido en el tramo. Finalizada esta etapa de toma de datos, se inicia el procesamiento y sistematización, de lo cual se obtienen las velocidades de operación para cada ruta, con las que posteriormente se calculan los niveles de servicio. Finalmente, se elaboran las respectivas salidas cartográficas en las que se consignan los resultados obtenidos
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    PublicaciónAcceso abierto
    Diseño de estrategia técnica para la optimización del proceso productivo línea harinas enmeladas de la empresa CIPA SA Cartago, Valle del Cauca, mediante estudio de tiempos y movimientos
    (2022) Sánchez Galvis, Roberth Alexander; Granados Niño, María Janeth
    El presente proyecto tiene lugar en Cartago Valle del Cauca, se centra en el sector de producción de alimentos balanceados para animales más exactamente en la empresa Cipa SA, esta organización aqueja una problemática constante en una de sus líneas de producción debido a la ausencia de control y supervisión. La presente investigación establece un plan estratégico para la optimización del proceso productivo de la línea harinas mediante estudio de tiempos y movimientos, a partir de la investigación se obtendrán resultados importantes para lograr aumentar la productividad de la empresa identificando las capacidades y ventajas aprovechables.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Diseño de modelo para la minimización de costos generados por la aceleración de un proyecto perteneciente al sector de la construcción en el Valle del Cauca.
    (Universidad del Valle, 2020) Alvarado Sanabria, Daniela Alejandra; Perea Rios, Angie Daniela; Cuadros López, Álvaro Julio
    Acelerar las actividades que componen un proyecto es una manera de disminuir sus tiempos de finalización cuando se presentan retrasos durante la ejecución del proyecto o cuando la fecha de terminación programada por el contratista en la fase de planificación no es aceptable para el cliente. La aceleración o "crashing" de las actividades consiste en la adición de recursos con el fin de que estás se completen de manera más rápida, lo que genera un aumento de los costos estimados inicialmente. Esta disyuntiva es conocida como el problema de compensación entre el tiempo de finalización y el costo del proyecto o "TCTP". A su vez, con el paso del tiempo se hizo evidente que el acortamiento de la duración de las actividades del proyecto disminuye su calidad y por ello, se hace necesario considerar esta variable para abordar problemas de compensación de forma práctica y real. En el presente trabajo se aborda el TCTP teniendo en cuenta el Costo potencial por perdida de calidad "PQLC" que hace referencia al costo directo asociado a retrabajos o modificaciones para conseguir que la actividad cumpla con los requerimientos de calidad al ser acelerada. Para ello, se propone una metodología que incluye un modelo de programación lineal entera mixta y posteriormente es validada por medio de su aplicación a un proyecto de construcción de un puente ubicado en el departamento del Valle del Cauca (Colombia).