Examinando por Materia "Transporte multimodal"

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    PublicaciónRestringido
    La demanda de transporte en la ciudad de Popayán agosto de 2010 [recurso electrónico]
    (2012-10-25) Fajardo Hoyos, Claudia Liceth
    Este estudio analiza la elección que hacen los payaneses entre siete modalidades de transporte: a pie, bicicleta, moto particular, moto taxi, colectivo, taxi y automóvil; dicha elección se explica a través de las características socioeconómicas de los individuos, lo cual implica la utilización del modelo logit multinomial para las estimaciones. Se encontró que las personas de bajos ingresos eligen las motos como principal medio de transporte; el tiempo y los costos son variables claves en la elección modal; así mismo se encontró que la edad y el tiempo afectan de manera importante la probabilidad de elegir modos como caminar y colectivo. Este estudio hace aportes en el conocimiento que se tiene del sector en la ciudad, pues hasta ahora sólo se habían realizado estudios de tipo descriptivo; además, se aventura en la recolección de datos dentro de la misma investigación. Variables como los costos, el tiempo, los ingresos, y la edad son determinantes en la elección modal en la ciudad de Popayán, a diferencia de variables como el género, y el ser o no jefe de hogar.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Determinación de la localización de un puerto seco en la zona Pacifico Central de Colombia aplicando modelo multicriterio de decisión.
    (Universidad del Valle, 2020) Ospina Gomez, Paola Andrea; Salazar Vallejo, Camilo Andrés; Basallo Triana, Mario José
    En este trabajo se presentó una propuesta para abordar el problema de la determinación de una óptima localización de un hipotético puerto seco en la zona pacífico central de Colombia, basada en la utilización de un modelo de localización cualitativo y multicriterio, definido por la revisión de la literatura, en donde se analizaron proyectos similares y apoyado por un grupo de expertos diverso, con puntos de vista y conocimientos diferentes, obteniendo con ello una respuesta final bien sustentada y objetiva. Se abarcó de manera profunda la situación actual de la región en estudio en ámbitos logísticos, sociales, económicos y medioambientales, logrando identificar la situación actual de cada alternativa desde el análisis de cada criterio definido. De igual manera, se presentó un panorama nacional en el que se muestra cómo está Colombia en materia de infraestructura logística y con ello, la necesidad de implementar mejoras al respecto.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Proyecto de recuperación en la navegabilidad sobre el Río Magdalena : ¿Desarrollo nacional o planificación sectorial?
    (Universidad del Valle, 2018-10-19) Martínez Sanabria, Daniel Fernando; Arias Arbeláez, Fabio Alberto
    En este documento se estudia la forma, en el que país concibe desarrollo con el Proyecto de Recuperación en la Navegabilidad sobre el Río Magdalena PRNRM. Mediante revisión documental, se encuentra que las opciones de desarrollo propuestas por el PRNRM consisten en el fomento de la multimodalidad del transporte, trayendo consigo importantes mejoras en términos de competitividad, favoreciendo colectivamente al país en términos de ahorro en transporte. Sin embargo, la revisión de los planes gubernamentales de infraestructura y los contratos de concesión portuaria sobre el río Magdalena, arrojan una perspectiva diferente: poca integración multimodal a futuro y favorecimiento sectorial. El río ha estado intervenido con dragados y obras a la cabeza de la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) desde 1994 y fue en el año 2014 que la atención sobre este afluente se incrementó.