Resumen en español

Debido al desarrollo económico y tecnológico de las ciudades en los últimos siglos, se presentó un gran desplazamiento de la población rural a la urbana, lo que generó un crecimiento poblacional en las ciudades. En consecuencia, hubo un incremento en la movilidad vehicular, dado que a mayor número de personas en la ciudad, mayor circulación vehicular. Por tal motivo, se empezaron a realizar cambios en la infraestructura vial para agilizar los flujos, entre ellos la implementación de pasos elevados que conectan la ciudad, dando soluciones a las intersecciones viales. Aunque estos pasos elevados mejoraron la movilidad vehicular, trajeron también problemas para la ciudad. Uno de estos es el espacio residual que se genera debajo de estos, siendo lugares desaprovechados, los cuales son ocupados por personas sin hogar en busca de refugio. Otros los utilizan para realizar actos delictivos como hurtos o ventas de estupefacientes, deteriorando así la imagen de la ciudad y aumentando la inseguridad. Teniendo en cuenta lo anterior, el presente proyecto propone un modelo de ocupación replicable a partir de la adecuación del espacio residual bajo el puente vehicular entre la Calle 73 con Carrera 8 de Santiago de Cali, con el fin de mejorar los aspectos físicos del espacio como la calidad ambiental, el paisajismo, la acústica, la iluminación y la estética; y a su vez generar actividades sociales de cultura y recreación. De esta manera se espera incrementar la seguridad del espacio y la apropiación por parte de las personas del sector, dándole la vitalidad necesaria.