Resumen en español

La elección de medios de transporte es de suma importancia ya que los individuos, por medio de este, se articulan e integran a la vida económica y social de la ciudad. Sin embargo, para la ciudad de Cali existe una variabilidad sociodemográfica, principalmente localizaciones con asentamientos urbanos claramente diferenciados por sus perfiles de bienestar social y económico y carencias de accesibilidad para su integración a la vida social y económica. Se analizarán los factores asociados a la elección discreta de medios de transporte hacia el lugar de trabajo en la ciudad de Cali. Para esto se estiman modelos probabilísticos que permiten obtener cuáles son los impactos diferenciales sobre las probabilidades marginales de elección discreta que tiene la localización residencial entre zonas sociodemográficas. Se confirma la presencia de diferencias inter-zonales donde los individuos del corredor norte - sur tienen una gran preferencia por el uso de transporte particular; los individuos de las zonas centro oriente, centro norte y de ladera son zonas que tienen mayor probabilidad de elegir transporte no motorizado; mientras que la elección de un transporte público masivo son más probables de elegir en zonas de oriente, zonas de ladera y corregimientos de la ciudad. Estas últimas zonas son los puntos más críticos de accesibilidad respecto las demás zonas socio-demográficas de la ciudad de Cali, y como tal se debe atacar mediante políticas públicas.