Resumen en español

El presente proyecto se centra en el desarrollo del concepto de Ágora Ecológica como una tipología innovadora de infraestructura urbana en centros intermedios, con Palmira como caso de estudio y con proyección replicable en ciudades de características similares. Esta propuesta se fundamenta en la necesidad de superar los modelos tradicionales de infraestructura gris y monofuncional, predominantes en la región, mediante el diseño de un espacio híbrido que articule movilidad, ecología y encuentro ciudadano. La noción de “ágora” se retoma como un arquetipo histórico del espacio público, entendido como lugar de encuentro, deliberación y cohesión social. No obstante, en el contexto contemporáneo y bajo los retos del cambio climático, este concepto se amplía y reinterpreta a partir de la integración de criterios ecológicos y de sostenibilidad. El Ágora Ecológica se plantea, en consecuencia, como un nodo urbano capaz de desempeñar simultáneamente funciones de movilidad, regeneración ambiental y articulación social, transformándose en una pieza estratégica dentro de la estructura urbana. En los centros intermedios del Valle del Cauca, la movilidad ha sido concebida de manera fragmentada y desvinculada de la estructura ecológica. Palmira, por ejemplo, carece de una terminal de transportes que organice eficientemente los flujos intermunicipales, al tiempo que presenta una estación férrea en desuso y un sistema de transporte público tradicional poco integrado con ciclorutas o vías peatonales. Este panorama no solo evidencia la ausencia de un enfoque ecológico en la movilidad, sino también la pérdida de oportunidad para resignificar infraestructuras obsoletas como equipamientos multifuncionales que aporten al bienestar urbano. De igual manera, las infraestructuras urbanas en estas ciudades suelen estar diseñadas bajo parámetros estrictamente funcionales, lo que limita su capacidad de adaptación a nuevas dinámicas sociales, ambientales y tecnológicas. En contraste, el Ágora Ecológica se concibe como una infraestructura adaptable, con vocación de nodo intermodal que no solo facilite la movilidad de personas, sino que también potencie la conectividad ecosistémica mediante la incorporación de corredores verdes y sistemas de servicios ecosistémicos.