Resumen en español

Actualmente, algunas empresas del sector avícola realizan manualmente la programación de transporte de aves desde las granjas de engorde hasta los centros de sacrificio. Aunque la programación manual satisface la demanda de los centros que realizan el proceso de sacrificio de aves, representa un limitante en la creación de escenarios alternativos que permitan optimizar elementos claves en la toma de decisiones logísticas. El objetivo del presente trabajo integrador es proponer mediante modelación matemática la programación de transporte para la recolección de pollos de engorde en una empresa avícola del departamento del Valle del Cauca, Colombia. Los modelos matemáticos propuestos optimizan el número de viajes para el transporte de aves, así como la asignación de cuadrillas y vehículos. Se resalta la importancia de abordar la priorización de granjas, rotación de cuadrillas y vehículos, y determinación del número óptimo de pollos por huacal para mejorar la toma de decisiones en el campo logístico de transporte del sector avícola.