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Examinando por Materia "Revitalización urbana"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Pericentro de oportunidades : estrategias para la revitalización del Pericentro Sur de Cali
    (Universidad del Valle, 2026) Grueso Iglesias, Laura Sofía; Vivas Rúa, Duván Andrés; Sterling Sadovnik, Juan Jacobo; Buitrago Gómez, Pablo
    El crecimiento urbano descontrolado y la expansión de las ciudades hacia áreas periféricas han generado un modelo de desarrollo difuso, caracterizado por la subutilización y el deterioro de los pericentros urbanos. Estas áreas, a pesar de su potencial estratégico, enfrentan problemas de desintegración social, homogeneización y pérdida de identidad comunitaria. En este contexto, el presente trabajo desarrolla estrategias para la Revitalización sostenible de pericentros urbanos, tomando como caso de estudio el Pericentro Sur de Cali; y se desarrolla en tres etapas fundamentales: los lineamientos, las simulaciones tipológicas y el imaginario urbano, cada una de ellas con un componente de participación comunitaria transversal. A través de un enfoque metodológico mixto, este trabajo busca ofrecer soluciones que respondan a las dinámicas locales y fomenten un desarrollo urbano compacto, complejo y articulado que valore las necesidades y expectativas de las comunidades involucradas.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Recuperación del borde marítimo de Buenaventura : un proyecto de conexión entre ciudad y mar
    (Universidad del Valle, 2025) Portilla Gómez, José Julian; Melo López, Valentina; Gutiérrez Paz, Jaime; Cárdenas Matallana, Jaime
    La ciudad de Buenaventura está ubicada en el departamento del Valle del Cauca, en el litoral costero pacífico de Colombia, se destaca por su biodiversidad y su riqueza cultural; fue declarada por ley la 1617 de 2013 como distrito especial, industrial, portuario, biodiverso y ecoturístico, características que la hacen ser el principal puerto marítimo del país. Sin embargo, en la ciudad ha existido un desbalance entre el crecimiento urbano y la infraestructura de espacios públicos que se han realizado, especialmente en las zonas costeras, en las cuales existe un gran potencial para poder incorporar espacios que satisfagan las necesidades de la comunidad. Esta realidad ha limitado el acceso de la ciudadanía a las conexiones con la franja marítima, lo que deteriora no sólo las condiciones de vida del entorno urbano de Buenaventura, sino también la identidad y el potencial turístico. En este trabajo de grado, se estudiará la recuperación del espacio urbano en el área del borde marítimo de la ciudad de Buenaventura, de manera que se pueda hacer del mismo, un espacio atractivo y habitable que responda a los verdaderos intereses de la ciudad. Todo esto a partir de un diagnóstico de cuatro componentes claves ubicados en esta franja que son: el puerto, como eje económico y logístico para Colombia, un lugar clave para el desarrollo sostenible y la integración de la región del Pacífico; la marina, como potencializador de progreso para la región y su conectividad con el resto del país y del mundo; el malecón, con su valor cultural que lo hace un catalizador para la transformación de la ciudad, que se alinea con el objetivo de convertir el borde marítimo en un espacio sostenible, inclusivo y atractivo tanto para locales como para visitantes; por último, el manglar, un ecosistema indispensable que evita la pérdida de la biodiversidad, asegura la continuidad de los servicios ecosistémicos y benefician tanto a las comunidades locales como al entorno urbano. Lo anterior, se logrará a partir de estrategias de conexión, que incorporan la restauración ambiental, desarrollo urbano y revitalización social de los elementos y dará como resultado un nuevo eje ordenador que responda a elementos urbanos preexistentes. Los resultados proponen una interconexión de los cuatro puntos de enfoque en los que se encuentra el legado cultural, el desarrollo económico y social. Y, a su vez, se espera contribuir a una mirada integral en el desplazamiento de las áreas en deterioro e infrautilización de las ciudades costeras.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Revitalización de espacios residuales bajo puentes vehiculares
    (Universidad del Valle, 2026) Cifuentes Gaviria, Jonathan Alejandro; Duque Aristizábal, Juan David; Herrera Hurtado, Stella
    Debido al desarrollo económico y tecnológico de las ciudades en los últimos siglos, se presentó un gran desplazamiento de la población rural a la urbana, lo que generó un crecimiento poblacional en las ciudades. En consecuencia, hubo un incremento en la movilidad vehicular, dado que a mayor número de personas en la ciudad, mayor circulación vehicular. Por tal motivo, se empezaron a realizar cambios en la infraestructura vial para agilizar los flujos, entre ellos la implementación de pasos elevados que conectan la ciudad, dando soluciones a las intersecciones viales. Aunque estos pasos elevados mejoraron la movilidad vehicular, trajeron también problemas para la ciudad. Uno de estos es el espacio residual que se genera debajo de estos, siendo lugares desaprovechados, los cuales son ocupados por personas sin hogar en busca de refugio. Otros los utilizan para realizar actos delictivos como hurtos o ventas de estupefacientes, deteriorando así la imagen de la ciudad y aumentando la inseguridad. Teniendo en cuenta lo anterior, el presente proyecto propone un modelo de ocupación replicable a partir de la adecuación del espacio residual bajo el puente vehicular entre la Calle 73 con Carrera 8 de Santiago de Cali, con el fin de mejorar los aspectos físicos del espacio como la calidad ambiental, el paisajismo, la acústica, la iluminación y la estética; y a su vez generar actividades sociales de cultura y recreación. De esta manera se espera incrementar la seguridad del espacio y la apropiación por parte de las personas del sector, dándole la vitalidad necesaria.
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