Maestría en Gestión de Activos y Mantenimiento
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Publicación Acceso abierto Diagnóstico del nivel de madurez en la gestión de mantenimiento y formulación de un plan estratégico de mejora basado en normas internacionales alineado con los principios de la norma ISO 55001 en una empresa minera enfocada en la producción de carbonato de calcio(Universidad del Valle, 2026) aquino cuti, isaac; González Martínez, Christian David; Gómez Perlaza, Adolfo León; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; GESTIONARLa producción de carbonato de calcio se ha consolidado como un proceso esencial dentro de sectores como el industrial, agrícola y minero, debido a sus aplicaciones en plásticos, papel, construcción, fertilización y mejora de suelos, lo que exige niveles crecientes de confiabilidad y estabilidad operativa (Yu-Qin Niu, 2022). En empresas mineras de pequeña escala, el mantenimiento influye directamente en la continuidad del proceso y en la sostenibilidad del negocio; sin embargo, múltiples estudios demuestran que estas organizaciones operan con estructuras inmaduras, información incompleta y una fuerte dependencia del mantenimiento reactivo (Errandonea, 2022). El estudio evalúa la madurez del sistema de mantenimiento de una empresa minera dedicada a la extracción y transformación del carbonato de calcio mediante estándares internacionales. Los resultados muestran un nivel de madurez básico, reflejado en la ausencia de políticas, procesos formales, indicadores estandarizados y sistemas de información sólidos. La gestión es mayormente correctiva, con baja trazabilidad y poca integración con producción y la gobernanza corporativa. Estas brechas coinciden con lo reportado en la literatura sobre organizaciones con bajo nivel de madurez (Jasiulewicz-Kaczmarek M. , 2018). A partir de los hallazgos, se formula un plan estratégico estructurado en cinco líneas: fortalecimiento del gobierno del mantenimiento, planificación basada en riesgo, confiabilidad y estandarización operativa, desarrollo tecnológico y gestión del CMMS, y consolidación de competencias organizacionales. Este plan busca orientar la transición hacia un sistema alineado con los modelos internacionales de gestión de activos, para optimizar la continuidad operacional, la toma de decisiones basada en datos y la generación de valor sostenible, tal como destaca la literatura contemporánea en activos físicos (John Hastings, 2015).Publicación Acceso abierto Aplicación del RCM a partir de la evaluación de los modos de falla de la máquina extrusora de PVC para la empresa Tubosa S.A.S.(Universidad del Valle, 2026) Valencia Tenorio, David Fernando; Gómez Perlaza, Adolfo León; Mora Gutiérrez, Luis AlbertoEste documento explora la aplicación del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) en una máquina de extrusión de PVC de la empresa Tubosa S.A.S.; el principal objetivo es la implementación de la táctica a la extrusora de marca Krauss Maffei de la línea no.14 de la planta, como un piloto para una eventual afectación a la gestión del mantenimiento de la empresa, y a su vez explica los principios del RCM, identifica los componentes críticos y sus modos de fallo específicos y más comunes, también presenta un procedimiento para su ejecución; y considera los beneficios y los desafíos que pueden ocurrir. La investigación utiliza un enfoque práctico específicamente diseñado para este equipo. Se basa en la interacción directa con el equipo, entrevistas al grupo operativo y una técnica de consulta, que son los métodos principales para recopilar y organizar información sobre el estado del equipo, las características del proceso y las condiciones de uso disponibles. Este método de recolección de información directa y práctica es fundamental para llevar a cabo un análisis efectivo de RCM (Nowlan & Heap, 1978). También fomenta la creación de un equipo RCM para la ejecución investigativa que define el análisis, conclusiones y recomendaciones para la mantenibilidad de la máquina (Mora A. -G., 2017). La metodología se desarrolla a través de un proceso bien estructurado, respaldado por los estándares de la Sociedad de Ingenieros Automotrices SAE J1010, J1011 y J1012, la norma militar MIL-STD-2175, las normas UNE-EN 60812-2008 que define el FMECA, una herramienta clave del RCM, ISO 55001:2015 (Gestión de Activos), ISO 31000:2018 (Gestión de Riesgos) (ISO, 2018) y las guías técnicas UNE 60300-3-11:2017 y UNE 200001-3-11. Este enfoque promueve actividades proactivas (Preventivas y Predictivas) para asegurar la mantenibilidad del equipo, apoyándose en la aplicación del RCM y el software iRCM. La aplicación examina el funcionamiento y las condiciones de uso, y al final, realiza una evaluación del impacto de las acciones implementadas. Esto permite ofrecer recomendaciones a la empresa y sugiere integrar estas actividades en la gestión del mantenimiento actual de la planta de producción (Al-Amri & Al-Najjar, 2018).Publicación Acceso abierto Estrategias de liderazgo, planificación y control operativo, incluido el ciclo de vida en la gestión de activos mineros(Universidad del Valle, 2026) Álvarez Santana, Ivette Alejandra; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónEl presente trabajo de investigación tiene como propósito fortalecer la gestión de activos en el departamento de mantenimiento de la planta de procesos de una empresa minera ecuatoriana. A partir de un diagnóstico de madurez en gestión de activos basado en la Norma ISO 55001, se identifican debilidades en los pilares de Liderazgo y de Planificación y Control Operativo, que incluye la gestión del ciclo de vida del activo. Estas brechas limitan la capacidad de la organización para alinear sus decisiones técnicas con los objetivos estratégicos y con una visión de valor en el largo plazo. La investigación se orienta a diseñar planes de acción con indicadores de cumplimiento que promuevan el desarrollo de dichos pilares, empleando la ISO 55001 como marco de referencia e integrando lineamientos de la UNE-EN 60300-3-3, la UNE-EN 15341 y las buenas prácticas de la SMRP. Desde un enfoque cualitativo y de estudio de caso, se analizan prácticas actuales, dinámicas organizacionales y factores que influyen en la toma de decisiones sobre los activos, complementando este análisis con el ciclo de mejora continua PDCA como estructura de ordenamiento. Como resultado, se proponen planes de acción estructurados para Liderazgo y para Ciclo de Vida del Activo, que incorporan responsables, recursos, metas e indicadores de desempeño. Estas propuestas fortalecen la cultura de liderazgo en mantenimiento, mejoran el uso de la información del ciclo de vida y proporcionan a la empresa una hoja de ruta para avanzar hacia niveles superiores de madurez en gestión de activos, contribuyendo a una operación minera más confiable, eficiente y sostenible.Publicación Acceso abierto Propuesta metodológica de relación entre el índice de salud de activos y tácticas de mantenimiento aplicado a transformadores en media tensión (mt) del sector oil & gas(Universidad del Valle, 2026) Blanco Combita, Edwin Fabián; Gómez Perlaza, Adolfo León; Mora Gutiérrez, Luis AlbertoLa gestión en el sector eléctrico exige un mayor conocimiento del estado real de los equipos para operar en un entorno seguro y confiable. Además, es relevante desarrollar y analizar la información para caracterizar activos críticos como los transformadores en media tensión (MT). Las variables operativas y pruebas de diagnóstico son fundamentales para conocer el estado de los equipos eléctricos, son necesarias para entender la condición de los transformadores (MT) y tomar decisiones de mantenimiento de acuerdo con el contexto operacional y su estado de salud. El presente trabajo conjuga el índice de salud activos (Index Health, HI), y tácticas de mantenimiento aplicado a transformadores (MT) en el sector Oil & Gas que se ubican específicamente en las áreas de influencia del Huila y actualmente los administra la compañía Consorcio Servicios Asociados SAS - Confipetrol, con base en información resultante del diagnóstico fisicoquímico, análisis de gases disueltos (DGA) y pruebas eléctricas bajo recomendaciones normativas IEEE. El definir el índice de salud de los transformadores es útil para determinar de manera global su estado a la luz de la gestión de activos y mantenimiento, para construir tácticas claras de toma de decisiones con mayor rigor, claridad y coherencia, alineadas con los objetivos estratégicos de la organización. La metodología desarrolla su espíritu bajo un marco de normativas internacionales como la ISO 14224:2016 respecto a la captura y análisis de datos de los diagnósticos, UNE EN 17485:2023, vínculo entre actividades de gestión de activos físicos y de mantenimiento en este caso a transformadores (MT) e ISO 31000:2018, que conjuga el índice de salud (IH) como insumo para valorar riesgos. Las normas conjugadas soportan la selección de tácticas de mantenimiento diferenciadas, bajo un marco de toma de decisiones competente, consistente y óptimo, fundamental para una gestión de activos exitosa.Publicación Acceso abierto Análisis de confiabilidad y mantenibilidad con apoyo en aprendizaje automático aplicados a transformadores de distribución MV/LV : evaluación y selección de metodologías para la predicción de fallas(Universidad del Valle, 2026) Barrios Fuentes, Dalmiro de Jesús; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónEn el marco de la gestión de activos, una estrategia de mantenimiento adecuada permite prevenir el deterioro del desempeño y gestionar el riesgo de fallas a lo largo de la vida útil de los equipos. Estas actividades se financian principalmente con gastos operativos (OPEX) y, en casos específicos, con inversiones de capital (CAPEX), lo que demanda decisiones eficientes en la asignación de recursos para maximizar el valor que generan los activos (Asset Management – an anatomy, 2024). El presente trabajo sigue el Modelo universal e integral propuesto por Mora Gutiérrez, (2009) para estimar los parámetros de Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad (CMD) aplicadas a una base de datos de 60000 transformadores de distribución MT/BT y a registros de fallas en Colombia desde 2022 y evalúa metodologías de aprendizaje automático. El objetivo es predecir el comportamiento futuro de estos equipos a partir de variables operativas como carga, datos de placa, ubicación y registros de fallas en circuitos para la gestión de mantenimiento de estos activos. Los resultados se contrastan con criterios de exactitud, precisión, sensibilidad, consistencia y facilidad de implementación, con base en las normas ISO 14224:2016, UNE-EN 17007:2018 y UNE-EN 61703:2021. Finalmente, se recomienda la metodología más adecuada, orientada a fortalecer la planeación presupuestal y la estrategia de mantenimiento predictivo, enfocada en reducir costos, la mejora en la continuidad del servicio y el cumplimiento de indicadores regulatorios en línea con los objetivos organizacionales.Publicación Acceso abierto Propuesta de un manual de mantenimiento basado en la norma UNE EN 17007 para la gestión de activos en la línea de ensamblaje de bombas centrífugas multietapa(Universidad del Valle, 2026) Bedoya Martínez, Esteban; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónEl mercado de bombas centrífugas en Asia-Pacífico muestra un crecimiento anual del 5.48%, lo cual evidencia la expansión industrial de la región. Grundfos Singapur, sede de la división CBS, enfrenta el desafío estratégico de fortalecer su competitividad bajo el plan de mejora Ignite 27. Actualmente, la línea de ensamblaje de bombas multietapa CR presenta una gestión de mantenimiento con un nivel de madurez Inicial, caracterizado por un enfoque reactivo y la falta de estandarización (Rival & Choudhary, 2024). Este proyecto desarrolla un manual de mantenimiento alineado con la norma UNE-EN 17007:2018 y sus procesos de realización (PRV, COR, IMP y ACT). A través de un diagnóstico inicial, se identificaron brechas críticas que son abordadas mediante la integración de metodologías de ingeniería de fiabilidad como RCM propuesto por (Moubray, 1997) complementado con el análisis FMEA para la gestión preventiva propuesto por (Stamatis, 2003), y FTA para el diagnóstico de causas raíz en el mantenimiento correctivo propuesto por (Veseley et al., 1981) . La propuesta establece procedimientos estandarizados, matrices de priorización y una arquitectura de indicadores (KPIs) en tres niveles (estratégico, táctico y operacional). La implementación del manual proyecta una estabilización del OPR por encima del 92%, una reducción del MTTR a menos de 2 horas y un retorno de inversión (ROI) estimado entre 12 y 18 meses, lo cual transforma el mantenimiento de un centro de costos a una función estratégica que asegura la sostenibilidad de la operación (Sullivan et al., 2010).Publicación Acceso abierto Propuesta de una hoja de ruta en la gestión de activos navales mediante el análisis integrado de CMD¹ basada en la gobernanza de datos y estándares internacionales(Universidad del Valle, 2026) Roa Almanza, David Julian; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónLa Armada Nacional de Colombia, enmarcada en su misión constitucional, enfrenta desafíos críticos como la defensa de la soberanía y la lucha contra delitos transnacionales, migración ilegal, narcotráfico y otros que afectan la estabilidad regional, estos exigen que se cuente con activos navales (buques, submarinos, aeronaves) estratégicos disponibles y confiables. La cultura de mantenimiento reactiva, la baja calidad de los datos asociadas al uso ineficiente de herramientas como SAP-SILOG módulo de mantenimiento, en la actualidad reducen la capacidad de toma de decisiones que maximicen el valor de la institución, fundamentadas en información confiable y oportuna. Estas condiciones incrementan los costos directos e indirectos durante el ciclo de vida de los activos, gran parte producto de la incapacidad de anticipar fallas críticas. El trabajo propone el análisis de confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad (CMD) basado en metodología científica como un aporte de valor de mantenimiento a la gestión de activos, que se fundamenta en estándares internacionales y la aplicación de métodos estadísticos, que respaldan la necesidad de abordar una hoja de ruta con estrategias que oriente acciones en busca de cerrar brechas en todos los niveles de la institucion y que consoliden la sostenibilidad del portafolio de activos de la Armada de Colombia. Definir, medir, analizar variables del proceso de mantenimiento como la confiabilidad, mantenibilidad y per se, la disponibilidad (CMD), permite establecer las implementar y controlar estrategias sistemáticas para que la organización optimice sus activos en función de sus objetivos y metas. La mejora continua de valores de CMD se logra mediante la implementación de estudios, proyectos, propuestas de hojas de ruta y acciones orientadas a optimizar la función esencial del mantenimiento: garantizar la funcionalidad y confiabilidad de los equipos a lo largo del tiempo. La función de mantenimiento dentro de la gestión de activos no se limita a reparar fallas de los mismos, sino que busca prevenirlas mediante un trabajo planificado, respaldado por políticas integrales definidas por la dirección. La propuesta optimiza la disponibilidad y confiabilidad de los activos navales, lo que contribuye a consolidar una institución con un excelente nivel de madurez que eleva los estándares de gestión de activos en Latinoamérica.Publicación Acceso abierto Propuesta de metodología para generación de acciones de mantenimiento planificado en tuberías metálicas enterradas de transporte de hidrocarburos(Universidad del Valle, 2026) Rios Ardila, Alexander Gastón; Quiñónez Díaz, Elisa Milagro; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónLos oleoductos, constituyen el principal medio para transporte de hidrocarburos en Colombia y el mundo, ya que permiten una operación eficiente y relativamente segura. Sin embargo, su condición de activo crítico lo expone a amenazas como corrosión, degradación de recubrimientos, esfuerzos mecánicos y eventos externos que, en caso de falla, generan consecuencias económicas, ambientales y sociales de gran magnitud. Esta situación plantea la necesidad de contar con metodologías sólidas para la gestión de integridad que orienten la planificación de actividades de mantenimiento y reduzcan la exposición al riesgo. El proyecto de grado propone una metodología para generar acciones de mantenimiento planificado en tuberías metálicas enterradas de transporte de crudo. La propuesta integra lineamientos del Pilar 3 del Body of Knowledge de la SMRP, con enfoque en confiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad y criticidad y la práctica recomendada API 1160, que guía la gestión de integridad a través de la identificación de amenazas, evaluación de riesgos y verificación del desempeño. La metodología parte de la identificación de prácticas existentes, el análisis de los marcos normativos internacionales y la definición de un esquema conceptual que incorpora metodologías como RBI e indicadores de desempeño con base en la norma UNE EN 15341 y el SMRP Best Practices, para evaluar resultados y retroalimentar la mejora continua. De esta manera, el proyecto se limita a la fase conceptual, pero establece una base metodológica adaptable a distintos entornos geográficos y regulatorios, que permite en el futuro mejorar la confiabilidad operativa, reducir riesgos y optimizar los costos de mantenimiento.Publicación Acceso abierto PMO y CBM en motores a gas : un enfoque integral de gestión de activos para mejorar costos y presupuestos(Universidad del Valle, 2026) Ariza Ariza, Jorge Alexander; Castaño Ramírez, Diego Fernando; Mora Gutiérrez, Luis AlbertoEl presente trabajo desarrolla un modelo técnico y estratégico orientado a optimizar la gestión del mantenimiento de un motor a gas industrial que opera en régimen continuo, específicamente un Caterpillar CAT 3412 clasificado como un activo crítico dentro del sistema de generación. Este enfoque responde al propósito general del trabajo, que busca fortalecer la toma de decisiones basada en la condición real del activo a través de herramientas de análisis, criterios técnicos y una visión integral de la Gestión de Activos. Bajo esta perspectiva, el lubricante se analiza como un componente clave para interpretar el comportamiento interno del motor, anticipar desviaciones y sustentar decisiones alineadas con los objetivos de confiabilidad y disponibilidad del equipo (Ali & Abdelhadi, 2022a; Jardine et al., 2006a). Para dar cumplimiento a los objetivos relacionados con la caracterización del comportamiento del lubricante y el diagnóstico del motor, el estudio articula datos operativos, registros históricos y resultados de laboratorio, permite construir una visión clara y sustentada sobre los mecanismos de degradación presentes. Esta integración facilita comprender cómo las condiciones térmicas, mecánicas y químicas asociadas a la operación 24/7 impactan la evolución del aceite, aporta elementos técnicos para evaluar distintos escenarios de mantenimiento. A partir de ello se comparan la estrategia tradicional por horas y propuestas optimizadas que fundamentan el intervalo de cambio exclusivamente en la condición real del lubricante (Tormos, 2013a; Wakiru et al., 2019a). Los resultados obtenidos permiten evidenciar que el aceite mantiene estabilidad en parámetros críticos durante periodos superiores a los considerados convencionalmente. Este hallazgo se alinea con los objetivos orientados a validar la viabilidad de intervalos extendidos sin comprometer la confiabilidad del motor ni la continuidad del proceso de generación. De igual forma, la evaluación económica asociada demuestra reducciones significativas del OPEX, mientras que el análisis estratégico evidencia mejoras en disponibilidad, continuidad operacional y disminución de residuos industriales, fortalece la propuesta de valor del modelo desarrollado (Ahmad & Kamaruddin, 2012a; Raposo et al., 2019a). Finalmente, el modelo propuesto aporta a los objetivos orientados a la integración del enfoque basado en condición dentro del Sistema de Gestión de Activos, al plantear lineamientos para su implementación en plataformas digitales como SAP PM. Con ello se asegura trazabilidad, soporte a la toma de decisiones y fortalecimiento de la gobernanza del mantenimiento en entornos industriales de alta criticidad. Esta articulación convierte la propuesta en una alternativa robusta para evolucionar desde un mantenimiento preventivo hacia un esquema centrado en la condición real del activo, completamente coherente con los principios de ciclo de vida y gestión del riesgo (Kumar et al., 2013a). Este planteamiento inicial se enlaza de manera directa con los objetivos específicos del trabajo, en particular con el análisis tribológico y la formulación de escenarios de mantenimiento. De esta forma, la propuesta metodológica avanza de la caracterización del lubricante hacia la construcción de tendencias y la evaluación comparativa de intervalos, asegura coherencia y progresión en el desarrollo del modelo PMO + CBM.Publicación Acceso abierto Desarrollo de un modelo de presentación y costeo del ciclo de vida de buses eléctricos para la industria de transporte masivo de pasajeros(Universidad del Valle, 2026) Reyes Martínez, Edwin Leonardo; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónEl presente trabajo desarrolla un modelo de análisis del costo del ciclo de vida (LCC), con aplicación en buses eléctricos y diésel de sistemas de transporte masivo en Colombia. Para ello, se construye una herramienta en hoja de cálculo que permite estimar, comparar y proyectar los costos asociados a la adquisición, operación, mantenimiento y disposición final de cada alternativa tecnológica. El proceso metodológico integra información técnica de fabricantes, parámetros operativos de sistemas de transporte y criterios financieros utilizados comúnmente por los operadores (Abbas & Haider, 2025). El modelo se estructura de manera que el usuario pueda modificar los supuestos de entrada y observar de inmediato el efecto de dichas variaciones en los costos totales, el valor presente neto (VPN) y el costo anual equivalente (CAE). En el desarrollo del trabajo, se identifican las particularidades operativas de las dos tecnologías propuestas y se examinan los impactos económicos en un horizonte típico de 15 años. Los resultados muestran diferencias significativas en los costos de operación y mantenimiento, así como la sensibilidad del modelo frente a variaciones en las tasas de descuento, los costos energéticos y los eventos de mantenimiento mayor (Sheth & Sarkar, 2019). El estudio demuestra que el modelo propuesto constituye una herramienta útil para respaldar decisiones de inversión en el contexto del transporte público masivo, al ofrecer una visión financiera integral del ciclo de vida de los vehículos. Además, la estructura de la plantilla facilita su adaptación a distintos sistemas, condiciones operativas y estrategias de licitación del sector.Publicación Acceso abierto Análisis de confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad CMD para el Sistema eléctrico de potencia SEP de la Empresa Eléctrica Regional Centrosur Ecuador(Universidad del Valle, 2026) Illescas Verdugo, Darwin Fernando; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónCentrosur es una organización pública que se dedica a la distribución de energía eléctrica en Ecuador, tiene la oportunidad de utilizar indicadores proactivos como herramienta de toma de decisiones con el análisis de confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad CMD de los activos de su Sistema eléctrico de potencia SEP orientados a mejorar la disponibilidad del servicio y a reducir costos. El análisis CMD muestra el estado real de los activos y su comportamiento, además de la ubicación en la curva de la bañera para establecer las acciones, tácticas y estrategias recomendadas. Se propone una estrategia de Mantenimiento con enfoque integral logístico, con el uso de un lenguaje en común y un criterio de sustitución en base al Coste de ciclo de vida.Publicación Acceso abierto Plan de mejoras de mantenimiento de la planta física en la Universidad del Valle – sede Cartago y su impacto en la gestión de activos(Universidad del Valle, 2025) Estrada Salgado, Lizeth Natalia; Sepúlveda Londoño, Wilson; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónLa investigación plantea una estrategia de mantenimiento para la planta física de la Universidad del Valle, sede Cartago, donde el deterioro estructural y la obsolescencia afectan la confiabilidad de los activos. El estudio se apoya en metodologías de gestión de activos y en normas internacionales: UNE-EN 16646:2015 para la integración del mantenimiento en la gestión de activos, UNE-EN 17007:2018 que aporta directrices sobre informes de activos, CEN/TS 17385:2019 que permite la evaluación de la condición de inmuebles y UNE-EN 17485:2023 que proporciona un marco estratégico de ciclo de vida, además de la herramienta Flash Audit, con el fin de optimizar la gestión técnica y operativa del mantenimiento universitario. (Lasorella & Cantatore, 2023). El estudio realiza un diagnóstico integral que identifica procesos críticos, factores clave de éxito y áreas susceptibles de mejora. Con base en estos hallazgos, se formula un modelo de mantenimiento que se alinea con la planeación estratégica institucional, reduce fallas correctivas, incrementa la confiabilidad de los activos críticos, estandariza procedimientos preventivos y predictivos y, define indicadores de desempeño para el monitoreo continuo. Los resultados generan impactos positivos en la sostenibilidad ambiental, la eficiencia operativa y el bienestar de la comunidad universitaria. El modelo propuesto establece una herramienta replicable en otras sedes y en instituciones de educación superior con condiciones similares, lo que contribuye al fortalecimiento de una cultura de mejora continua en la gestión de activos físicos. (Morales Ramos et al., 2019).Publicación Acceso abierto Diseño de un modelo dashboard para la integración y el análisis de información para el área de mantenimiento del sistema matriz acueducto de EPM(Universidad del Valle, 2026) Rojas Pérez, Deiner Alberto; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; AUTORES COLOMBIANOS Y LATINOAMERICANOSLa gestión de activos es un componente estratégico para garantizar sostenibilidad, confiabilidad y mantenibilidad en organizaciones con alta dependencia de infraestructura. La norma ISO 55001:2024 orienta la evaluación del desempeño y la gestión de información, lo que resalta la importancia de contar con métricas estandarizadas que respalden la toma de decisiones en mantenimiento (NTC-ISO 55001, 2024). El proyecto consiste en diseñar un dashboard que integre datos provenientes de EAM-MAXIMO, con el propósito de consolidar indicadores críticos de mantenimiento que actualmente no se calculan de forma automática. Para ello se definen pasos metodológicos que abarcan la identificación de necesidades de los grupos de interés, la selección de métricas relevantes y la modelación de una arquitectura de datos que soporte procesos de extracción, transformación y carga (ETL) (Troyansky et al., 2015). La solución consiste en un desarrollo en Qlik Sense, el cual utiliza las etapas de la analítica de datos en su dimensión diagnóstica y descriptiva, lo que facilita la visualización de patrones, correlaciones y posibles desviaciones en la gestión de los activos. Se espera así fortalecer la confiabilidad de la información, optimizar el tiempo de consolidación y apoyar decisiones oportunas alineadas con los lineamientos de gestión de activos (Moens et al., 2021).Publicación Acceso abierto Integración del ciclo de vida del proyecto (PMI) en el ciclo de vida del activo (ISO 55000) : un marco metodológico para la optimización del ciclo de vida del activo(Universidad del Valle, 2025) Paredes Dorado, René Alexander; Gómez Perlaza, Adolfo León; Mora Gutiérrez, Luis AlbertoEl presente trabajo de investigación tiene como objetivo explorar la integración entre el ciclo de vida del proyecto, bajo los lineamientos del Project Management Institute (PMI)1, y el ciclo de vida del activo, según los estándares de la norma ISO 550002. Se estudia cómo una integración efectiva de ambos enfoques puede mejorar la toma de decisiones y la gestión eficiente de los activos a lo largo de su vida útil. El estudio parte de una revisión conceptual de ambas metodologías, estableciendo puntos de convergencia y divergencia entre el ciclo de vida del proyecto y el ciclo de vida del activo, analizando las fases clave, los procesos y sus respectivos entregables. Los resultados esperados incluyen una metodología con directrices prácticas para la implementación conjunta de los principios del PMI y la ISO 55000. Este trabajo busca contribuir al desarrollo de estrategias que apunten a un mejor desempeño de los activos a largo plazo. Esta investigación contribuye tanto al ámbito académico como práctico al proponer un marco para integrar los ciclos de vida del proyecto y del activo, fomentando un enfoque que cierra la brecha entre la entrega de proyectos y la gestión de activos. Los resultados esperan beneficiar a organizaciones que buscan mejorar la alineación entre sus prácticas de gestión de activos y de proyectos, lo que conducirá a una mayor eficiencia operativa, reducción de costos a lo largo del ciclo de vida y un incremento en el valor para los interesados.Publicación Acceso abierto Gestión de inventarios para el mantenimiento de activos en los procesos productivos de un campo petrolero(Universidad del Valle, 2025) Moreno Guevara, Yessika Fernanda; Mora Gutiérrez, Luis Alberto; Gómez Perlaza, Adolfo LeónEn la industria petrolera, una gestión eficiente de inventarios no solo es clave para mejorar la productividad, sino también para reducir los costos operativos. Un buen control de inventarios garantiza que los materiales esenciales para las operaciones estén siempre disponibles, evitando tiempos de inactividad no planificados que puedan interrumpir los procesos. Este estudio tiene como objetivo diseñar un modelo integral para la gestión de inventarios, enfocado en clasificar y priorizar los materiales según su impacto en las operaciones más críticas de la industria petrolera. El modelo propuesto incorpora metodologías como Push y Pull, que permiten optimizar tanto la retención como la reposición de materiales. El sistema Push, basado en la previsión de demanda, puede generar exceso de inventario si no se monitorea correctamente. Por otro lado, el modelo Pull responde directamente a la demanda real, garantizando que los materiales solo se adquieran cuando sean estrictamente necesarios, lo que contribuye a reducir los costos asociados al almacenamiento. Además, se destaca el uso de tecnologías avanzadas, como SAP MM y Big Data, que son fundamentales para el control en tiempo real de los niveles de inventario. Estas tecnologías mejoran la precisión en la planificación de compras y ventas, ajustando las políticas de adquisición y almacenamiento conforme a las fluctuaciones en la demanda. La implementación de algoritmos avanzados en los modelos Push MTS, Pull MTO y Frozen MTF facilita la identificación de los niveles óptimos de inventario, ayudando a mitigar los problemas de exceso o escasez de materiales. Este estudio también subraya la importancia de la capacitación continua del personal encargado de la gestión de inventarios, ya que permite una mayor flexibilidad ante los cambios en el entorno operativo. Esta formación no solo mejora la planificación con los proveedores, sino que también fortalece la toma de decisiones estratégicas, reduciendo los riesgos de obsolescencia y redundancia de materiales.Publicación Acceso abierto Propuesta de implementación de Facility Management para la gestión de mantenimiento en industria de alimentos y bebidas(Universidad del Valle, 2025) Penagos Tabera, Jhon Esteban; Mora Gutiérrez, Luis AlbertoEn organizaciones industriales del sector de alimentos, además de los activos directamente productivos, existen activos de soporte como edificaciones, sistemas eléctricos, redes hidráulicas y sistemas contra incendios que resultan fundamentales. Aunque su impacto no es directo en la producción, su correcta gestión es crucial para el cumplimiento de los objetivos estratégicos de la organización, buscando integrar la rentabilidad, el incremento de la calidad, la disminución de riesgos y el cumplimiento normativo, en línea con los principios de la norma ISO 55000 (ISO - International Organization for Standardization, 2024). Este trabajo de profundización de tipo aplicado se enfoca en evaluar el nivel de madurez que posee la metodología actual de mantenimiento de infraestructura y utilities en una empresa de alimentos y bebidas, un sector donde la competitividad depende críticamente de factores como la calidad y la inocuidad. Para realizar esta evaluación, se emplean herramientas especializadas como el "medidor de matriz excelencia del IAM" y la "encuesta Facility Management interactivo", que valoran la madurez de la gestión de activos y del Facility Management mediante indicadores de eficacia, costos y alineación estratégica. Con base en el análisis de los resultados, se propone un modelo de gestión de mantenimiento fundamentado en la metodología Facility Management (FM) y la norma ISO 41001:2018. El propósito de este modelo es optimizar los procesos de planificación, ejecución y control del mantenimiento aplicado a las edificaciones y utilities de la compañía.Publicación Acceso abierto Metodología de optimización de ingresos en remuneración regulatoria de activos para sistemas de distribución de media tensión y baja tensión en Colombia, basada en mejoras técnicas de desempeño(Universidad del Valle, 2025) Herrera Obando, Daniel Mateo; Gómez Perlaza, Adolfo León; Gómez Lozano, Iván DaríoEl presente trabajo se basa en los datos recolectados durante los últimos dos años en el distribuidor de energía para Bogotá y Cundinamarca en Colombia, que, como operador de red en el territorio colombiano y beneficiaria directa del programa de gestión de activos regulado por la CREG, tiene la posibilidad de recuperar la inversión en activos fijos en un plazo previamente estipulado. Esto genera un ciclo de recuperación de costos y fomenta una cultura enfocada en la prestación de un servicio de calidad que garantice cobertura y niveles óptimos incluso en zonas de difícil acceso. Los operadores de red en Colombia enfrentan la necesidad de evaluar los factores que provocan pérdidas anticipadas en sus activos fijos respecto a su vida útil esperada. Entre estos factores se encuentran las fallas en activos por causas ambientales, aunque no prevenibles, requieren ser identificados para determinar si una inversión o gasto adicional en su protección, puede reducir estas bajas prematuras. Esta metodología busca demostrar que, a pesar de una reducción en la utilidad, se puede evitar una pérdida total mediante inversiones estratégicas que aseguren un desempeño sostenible de los activos.Publicación Acceso abierto Optimización de la gestión de activos y mantenimiento en la flota de superficie de la Armada Nacional de Colombia mediante el análisis futurístico de KPI’s y CMD para la Integración del SISCP-C(Universidad del Valle, 2025) Morales Díaz, José Luis; Mora Gutiérrez, Luis AlbertoEl trabajo titulado Optimización de la Gestión de Activos y Mantenimiento en la Flota de Superficie de la Armada Nacional de Colombia mediante el Análisis Futurístico de KPI’s y CMD para la Integración del SISCP-C tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa de los sistemas de propulsión de las unidades tipo OPV, mediante el uso de modelos analíticos avanzados y la integración del Sistema Integrado de Supervisión y Control de Plataforma Colombiano (SISCP-C). La Armada Nacional de Colombia, en el marco del Plan de Desarrollo Naval 2042, busca adoptar tecnologías avanzadas para optimizar procesos de mantenimiento, reducir costos operativos y mejorar la disponibilidad y confiabilidad de los activos estratégicos. Sin embargo, persisten desafíos en la calidad de los datos, la fragmentación de sistemas tecnológicos y un enfoque reactivo en el mantenimiento. Este trabajo de profundización propone un enfoque analítico basado en KPI’s y CMD, que incorpora procesos ETL y simulaciones Montecarlo para generar proyecciones predictivas y prescriptivas, alineándose con las normas ISO 55000, UNE 16646, UNE EN 14224 y los requisitos internacionales vigentes en gestión de activos y mantenimiento. Los resultados esperados incluyen una base técnica para la integración del SISCP-C, lo cual permite promover una gestión eficiente y proactiva de los activos estratégicos y contribuir de manera significativa a la seguridad y operatividad de la Armada Nacional de Colombia.Publicación Acceso abierto Diseño de un modelo de mantenimiento predictivo en la industria minera mediante inteligencia artificial y mejora en el flujo de datos(Universidad del Valle, 2025) Colina Figueroa, Alex Enrique; Gómez Perlaza, Adolfo LeónEl mantenimiento predictivo evoluciona con la adopción de tecnologías emergentes como el Internet of Things (IoT),1 el Machine Learning (ML)2 y la Analítica de Datos. Sin embargo, diversos estudios reportan que en el sector minero la integración eficiente y oportuna de estas tecnologías sigue siendo un desafío, debido a limitaciones en infraestructura digital, conectividad en entornos remotos y falta de estandarización en los sistemas de gestión de datos (PwC, 2023; Deloitte, 2022; Mining Technology, 2023). Como resultado, la limitada integración de estas tecnologías en la industria minera contribuye a que persistan las paradas no programadas, los sobrecostos y la reducción de la eficiencia operativa, pues se dificulta aprovechar plenamente las capacidades de monitoreo y predicción que permiten anticipar fallas y optimizar la gestión de mantenimiento (McKinsey & Company, 2023; World Economic Forum, 2022). Este estudio propone un modelo de mantenimiento predictivo basado en inteligencia artificial y análisis de datos, aplicado a los equipos móviles en la mina Pribbenow de Drummond LTD. La investigación plantea una mejora en el flujo de datos que permite optimizar la gestión de activos mediante la recopilación, almacenamiento y análisis de información proveniente de sensores IoT y sistemas VIMS. A través de una metodología estructurada, se generan alertas tempranas que apoyan la toma de decisiones en mantenimiento, minimizando las consecuencias operativas y económicas derivadas de las fallas —entendidas estas como eventos que producen la pérdida de la función requerida del activo (ISO 14224:2016)— y reduciendo el riesgo de averías prolongadas o catastróficas. De esta forma, el modelo no elimina las causas de las fallas, pero sí contribuye a mitigar su impacto, mejorar la disponibilidad y optimizar los tiempos de producción. El modelo propuesto se fundamenta en normativas internacionales como la ISO 14224 e ISO 55000, garantizando la calidad, trazabilidad y confiabilidad de los datos. Se espera que los resultados de esta investigación contribuyan a la modernización de la gestión de mantenimiento en la industria minera en específico para equipos móviles, promoviendo prácticas más eficientes y sostenibles.Publicación Acceso abierto Propuesta de gestión de inventarios para el Hospital Simulado de la Universidad Santiago de Cali(Universidad del Valle, 2025) Millán Castro, Maria del Mar; Manjarrés Vergara, Karina; Mora Gutiérrez, Luis AlbertoEste proyecto propone un sistema informático para gestionar los inventarios del Hospital Simulado de la Universidad Santiago de Cali, conforme a la norma ISO 55001 y el PEGA. Su propósito es optimizar el control de insumos y equipos mediante un enfoque predictivo y automatizado. La propuesta surge tras diagnosticar deficiencias como la falta de trazabilidad, categorización técnica e indicadores. En respuesta, se desarrolla un sistema en Excel que automatiza la clasificación, el reabastecimiento y la toma de decisiones estratégicas. El modelo integra metodologías MTS, MTO y MTF, junto con estrategias Push, Pull y Frozen. También incorpora parámetros técnicos como ROP, EOQ, stock de seguridad y análisis ABC/VEN, todo estructurado en una arquitectura modular que permite proyectar la demanda y generar planes de abastecimiento de forma automatizada. El prototipo incorpora indicadores técnicos que permiten evaluar el desempeño del sistema, optimizar decisiones y ajustar el inventario según el consumo real. Su diseño mejora la disponibilidad de insumos, reduce costos y refuerza la formación práctica en el HSUSC. En conjunto, el sistema ofrece una solución viable y replicable que convierte la gestión empírica en un modelo estratégico basado en datos, promoviendo la mejora continua y el cumplimiento de estándares internacionales.