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La controversia ténica en la segunda mitad del siglo XIX en Colombia: La pugna entre Francisco Javier Cisneros y la elite antioqueña por la construcción del ferrocarril

dc.contributor.authorMejía Sanabria, Carlos Alberto
dc.date.accessioned2013-10-24T17:46:51Z
dc.date.available2013-10-24T17:46:51Z
dc.date.issued2013-10-24
dc.description.abstractEl presente artículo se refiere a las controversias sostenidas en Antioquia entre el ingeniero cubano-norteamericano Francisco Javier Cisneros y un sector de la élite empresarial y política de esa región. Luego de 1874 dirigió como empresario e ingeniero, la construcción de los ferrocarriles de Antioquia, La Dorada, Girardot, Cauca y Barranquilla. Construyó los primeros muelles modernos del siglo XIX en Buenaventura y Puerto Colombia, mejoró la navegación del Alto Magdalena, el transporte de correos, el Canal del Dique, fundó el periódico «La Industria», fue agente del Departamento de Antioquia ante firmas de Londres y Nueva York y conformó varias compañas de navegación por el río Magdalena. En 1998 se cumple el centenario de su muerte en Nueva York.spa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10893/6254
dc.language.isospaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subjectFrancisco Javier Cisnerosspa
dc.subjectAntioquiaspa
dc.subjectDesarrolospa
dc.titleLa controversia ténica en la segunda mitad del siglo XIX en Colombia: La pugna entre Francisco Javier Cisneros y la elite antioqueña por la construcción del ferrocarrilspa
dc.typeArtículo de revistaspa
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