Resumen

El objetivo de esta monografía se centra en definir en términos económicos qué sucedería con las finanzas del municipio de Tuluá en el evento que se contemplara la posibilidad de legalizar el transporte informal en motocicleta, para ello inicialmente se presentan las facultades tributarias que la constitución y la ley nacional le otorga a los municipios así como las limitaciones en dicha materia. Posteriormente se realiza un estudio sobre la estructura y composición fiscal de este municipio y el comportamiento de los rubros más representativos en materia de impuestos durante los últimos años con el objetivo de observar la incidencia en los mismos que ha tenido el mototaxismo. Adicionalmente utilizando técnicas estadísticas y de muestreo se indaga con los mototaxistas con el propósito de obtener la cifra de ingresos anuales que genera este sector informal, los cuales no están pagando tributos al municipio, dejando este de percibir recursos que ampliarían su presupuesto. En la investigación también se tiene en cuenta el tema de los dineros que el municipio deja de recibir en materia de comparendos debido a la permisividad que las administraciones han demostrado tener, ante laobligación que la nación le otorga a los municipios de prohibir y sancionar a quienes desarrollen actividades de transporte informal en motocicleta. Finalmente se presentan los dos escenarios, en el primero se determina la cifra de ingresos que el municipio recibiría si se legalizara el mototaxismo mientras que en el segundo escenario se menciona lo que está dejando de percibir el municipio por no sancionar a quienes desarrollan una actividad que actualmente es ilegal desde la normatividad nacional.