Resumen en español

El presente trabajo explora las dinámicas sociales y temporales en torno al transporte público en el municipio de El Águila, Valle del Cauca; con un enfoque etnográfico que revela cómo la movilidad configura y refleja las interacciones entre conductores y pasajeros. A través del análisis de las interacciones, se da cuenta cómo los usuarios negocian sus actuaciones y relaciones sociales, así como resignifican su tiempo, adaptándose a las particularidades del sistema de transporte local. El trabajo se centra en dos aspectos claves: la movilidad como un proceso cargado de significados y la espera como un fenómeno que da paso a interacciones sociales. Para esto, se utiliza la teoría de Erving Goffman (1959), con la cual se busca dar cuenta de las particularidades en las interacciones entre los sujetos que hacen uso del jeep; a su vez, se utiliza el concepto de “espera”, planteado por Auyero (2013), para realizar el análisis y dar cuenta de lo que sucede en los tiempos de espera en el transporte. Las conclusiones destacan cómo el transporte público en El Águila no es simplemente un medio de desplazamiento, sino un escenario vital donde se reproducen y transforman las dinámicas sociales. Este trabajo contribuye a una comprensión de los medios de transporte en las zonas rurales, ofreciendo una visión integral de cómo la movilidad y el tiempo están intrínsecamente ligados a las interacciones sociales y cómo estas se adaptan y evolucionan en respuesta a las condiciones específicas del entorno.