Resumen en español

La actividad física es un factor protector para las enfermedades crónicas no transmisibles. La tenencia y uso de transporte motorizado se han asociado con disminución de las oportunidades para que las personas sean físicamente activas. En el ámbito mundial, se ha identificado que la industria automotriz ha venido desempeñando un papel clave en los procesos de motorización de las ciudades, lo cual podría afectar los niveles de actividad física en las poblaciones. Objetivos: Analizar las prácticas corporativas implementadas por la industria automotriz para facilitar la tenencia y el uso del vehículo motorizado privado en Colombia entre los años 2006-2017 y explorar la opinión de los tomadores de decisión sobre las implicaciones en salud pública de las prácticas corporativas usadas por la industria automotriz. Metodología: Se hizo un estudio de caso único. La aproximación teórica se basó en el modelo ecológico. Las técnicas de recolección de datos fueron la revisión documental para caracterizar las prácticas corporativas implementadas por la industria automotriz para promover el uso y la tenencia del vehículo motorizado particular; y la entrevista semiestructurada para conocer la opinión que tienen los tomadores de decisión sobre las prácticas corporativas y las implicaciones en salud pública. Los datos de la revisión documental se analizaron con la técnica de marco temático y las entrevistas se analizaron con la técnica de redes temáticas. Resultados: Se identificó que la industria automotriz utiliza como prácticas corporativas: destacar la importancia de la industria automotriz; promover la desregulación; establecer relaciones con los encargados de formular políticas; desarrollar alternativas a las políticas y; criticar a los defensores de la salud pública que influyen en las políticas públicas. Sus prácticas buscan facilitar la tenencia y uso del vehículo motorizado particular y generan condiciones que limitan la actividad física utilitaria. Adicionalmente, se encontró que existen diferencias entre los tomadores de decisión sobre las implicaciones de las prácticas corporativas de la industria automotriz sobre la actividad física utilitaria y la salud pública. Por lo tanto, no hay consenso entre los tomadores de decisión sobre la necesidad de intervenir o no las prácticas corporativas para proteger la salud de la población. Discusión: Los resultados de este estudio son consecuentes con lo reportado en la literatura sobre las prácticas corporativas implementadas por las grandes industrias para influenciar las políticas públicas. En este caso, la industria automotriz en Colombia está contribuyendo a favorecer contextos que limitan la actividad física utilitaria. Conclusión: Las prácticas corporativas limitan la actividad física utilitaria porque, por un lado, se oponen a políticas públicas que buscan desestimular el uso del vehículo motorizado y mejorar la calidad del aire y; por otro lado, ha desarrollado propuestas para aumentar el uso y la tenencia del vehículo. Lo anterior, crea condiciones donde es poco probable que las personas tomen la decisión de realizar actividad física utilitaria y se convierte así la industria automotriz en un riesgo para la salud pública.