Resumen en español

Esta investigación abordo la caracterización de las condiciones relacionadas con el bienestar presente en el individuo que ejerce la labor de moto-taxismo; trabajo considerado informal además de ilegal por el Gobierno Colombiano (Ministerio de Transporte, 2013). Es tratada desde la Psicología social y del trabajo desde la cual se desconocen estudios provenientes sobre esta temática específica a trabajar, sin embargo investigaciones previas sobre temas provenientes de otras áreas como la economía y la administración pública fueron utilizados para estructurar el tema. El moto-taxismo es considerado como trabajo informal, que en Colombia ha pasado de ser un fenómeno a una problemática debido a que no cumple con las condiciones necesarias para llegar a ser un transporte público formal. Esta actividad laboral se ve con gran intensidad en las ciudades colombianas (específicamente en el Municipio de Palmira) debido a la escasez de empleo (El País, 2013). El trabajo informal abarca a un gran número de personas dentro de las cuales se encuentran hombres y mujeres que se ven en la necesidad de dedicarse a esta actividad porque no cuentan con los requerimientos necesarios (edad, experiencia, título profesional, etc.) para ejercer un trabajo formal que les garantice bienestar. Es por lo anterior que se deseó en esta investigación caracterizar las condiciones de moto-taxistas relacionadas con el bienestar al desarrollar este trabajo informal. El bienestar inmerso en este fenómeno (moto-taxismo), muestra necesidades básicas de toda persona que desarrolla una actividad laboral ya sea informal o formal, como también condiciones de sentirse bien o no con la actividad que desarrolla, el cual fue punto clave que desencadeno el bienestar en esta investigación. Las condiciones estudiadas aquí fueron las mencionadas por Blanch (2012) donde hace referencia al bienestar con el empleo y el malestar con el desempleo, sin embargo, este malestar también es notorio cuando se está ejerciendo una actividad laboral con la cual no se siente satisfecho ya sea por remuneración económica, horarios o actividades extras. Y es aquí donde entra el moto-taxismo como actividad laboral informal y el posible bienestar que ésta actividad genera.